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计程车空车率高 善用叫车服务节能救地球

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【大纪元9月2日报导】(中央社记者陈舜协台北二日电)计程车司机一天要跑两百公里以上,才可能赚到钱,但其中约一百公里是在跑空车,徒然耗费资源。环保团体与计程车同业团体今天呼吁,民众善用计程车叫车服务,不但可以确保乘车品质,计程车司机跑空车的情形也会大为减少,达到省能、救地球的目的。

台湾绿人台湾之友会筹备处、台湾绿党及Hi-Taxi叫车网、中华民国计程车客运商业同业公会全联会等环保、计程车同业团体上午召开记者会,指出民众习惯拦路叫车,致计程车整天趴趴走却不一定找到客人,徒然浪费劳力及汽油,还因此增加不少二氧化碳排放量,加快地球暖化速度。

根据交通部九十六年度计程车营运调查分析,全台计程车平均每天行驶里程数为一百四十二点二公里,每日工作时间长达十点二小时,每天空车时间约三点六小时,等于每天至少有五十公里在跑空车。

计程车公会全联会理事长陈灯指出,交通部的调查仍算保守,以有五万八千辆计程车的台北县市为例,每天空车率高达七成,每天必须跑到两百公里到两百五十公里,几乎有一百四十公里在跑空车,一天相当于耗费三十公升汽油、新台币一千元油钱,扣掉租车或车贷后,等于一天的所得有一半被油钱吃掉了。

绿人之友会筹备处执行长温炳源表示,全台每天计程车空转消耗的汽油将近一百一十万公升,相当于三千六百万元,增加碳排放两千五百五十三万公吨,等同于十二万六千公顷林地、四千八百五十九座大安森林公园一年二氧化碳吸附能力。

Hi-Taxi叫车网总经理蔡承家表示,大台北地区每天约有一百二十万人次会使用计程车服务,但仅有三十万人次利用叫车服务,九十万人次在路边拦停,这是计程车空车率高的主因,盼有使用计程车服务需求的民众,多多利用叫车服务,除了可帮助计程车司机减少跑空车概率、增加获利,还可避免浪费汽油,达到减碳目的。

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