“上海瓦特”一人打造5辆“迷你专列”

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【大纪元4月10日讯】他只是普通的上海市民,但不普通的是,他却拥有4辆自己亲手制作的“专列”,而且不久的将来,第五辆也要“下线”。他经常开着“专列”为小区居民“服务”,让他们感受坐火车的别样乐趣。同时,他还“自驾游”,为即将举办的上海世博会进行宣传。他叫陆继明,一个会做火车的人,一个仍然怀揣着大梦想的人。

据上海《青年报》报导,虽然只是一介平民,陆继明却拥有一辆“专列”。这不是开玩笑,如果你去他家,看看那个铜制蒸汽机车头——长约60釐米,高度比膝盖略低,车头后还牵着三节平板车厢,“它可不是摆设。”陆继明自豪地说,“只需铺上一段环形铁轨,除了构造迷你,‘陆氏专列’和普通火车没有任何区别。拖动三四节车厢外加十几名乘客,完全没有问题。”

陆继明扛着铁轨来到小区,花了20多分钟铺完,随后,他不断往车头的炉子里添加燃料。白雾淡淡升起,火车居然真的发动了起来。“添的是煤。”陆继明解释。在陆继明的吆喝下,不少小区居民登上平板车厢,坐好,带着邻里间亲切的笑容,等候一次别开生面的“免费旅行”。在“招徕”了8名乘客之后,火车“呜呜”地循着轨道奔驰。

“可惜啊。”又玩了半个多小时,“收摊”后的陆继明却仍不满足,擦了擦满头大汗说,“小区空间还是不够,铁轨铺不开,否则带20个乘客都没问题!”

在小区里开火车,已经够让人惊讶,但是你知道吗,陆继明的“专列”竟然全靠自己手工打磨,而且和真实的火车一模一样,只是比例缩小,为1:12。

陆继明的“DIY火车”之旅,是从1998年开始的。起初,由于缺乏经验,也没有前人经验可供参考,加上当时加工车床工具缺乏,制作进度缓慢,几乎每个零件都会和图纸产生误差。特别是蒸汽机车的核心装置,锅炉。“一开始做十几个能有一个符合要求,就很满足了。”不断尝试后,陆继明终于做出了符合精度要求、长期耐用的锅炉。攻克了核心难关,其他零件自然不在话下。不到5年,陆继明自行设计研制的“B79”型蒸汽机车诞生了。

如今陆继明正做第五辆机车。车头已显雏形,不过,为了确保安全行驶、增加使用寿命,他还需要不断调试。
(http://www.dajiyuan.com)

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