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涉主权争议 飞安模糊处理

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【大纪元4月28日讯】〔自由时报记者李文仪/台北报导〕两岸直航将扩增为每周两百七十班定期航班,但第三次江陈会空运协议却没有具体飞安议题,据指出,因涉及主权争议,中国不愿引用国际公约承认台湾,我方又自我设限、刻意避开敏感议题,未来密集飞航可能衍生的飞安疑虑令人担忧。

民航局表示,前天签订的空运补充协议中,有“航空安全”项目,但因涉及政治敏感议题,因此采模糊处理方式,双方有默契以国际航空惯例,让相关技术官员合作建立管道,但不明文凸显在协议中,以免造成误解及争议。

飞安会执行长杨宏智则说,已与中国民航局航空安全事务办公室交换意见,将以航管交接点做为事故调查分界点,并建立通报窗口网路、调查程序等飞安合作;但没有正式协议,难免担心届时有临时翻盘的情形。

据指出,各国惯例是以国际民航组织公约第十三号附约,协订飞安调查主权,但中国认为依此无疑是承认台湾主权,只愿以“国际标准”来谈。

相关人士透露,中国规定死伤卅人以上的飞安事故,由国务院出面调查,和世界各国一律由公正独立机关调查的方式不同,过去中国也曾有重大飞安事故,最后调查报告却不了了之,因此难免令人质疑,中国不愿接受国际惯例的调查机制,更担心相关事故的真相将被掩盖。

(http://www.dajiyuan.com)

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