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【大纪元4月6日讯】自由时报记者翁聿煌／专题报导
谈起伟士伯机车，很多人都会联想到电影“罗马假期”里的葛雷哥莱毕克和奥黛丽赫本骑着伟士伯在罗马的浪漫情节，但伟士伯能在台湾流行，也有很本土味的传奇故事。
当年医师、律师才买得起
电影“罗马假期”1954年才上映，意大利的比雅久公司从1944年就开始生产这款机械手排档速克达（SCOOTER )，老一辈的台湾人才知道，伟士伯是从南部的高雄开始流行，当年只有医生、律师等才买得起。
郑志辉年轻时在高雄当机车学徒，他听师傅聊起，当初是一名跑船的王先生跑欧美航线，从意大利带回来一辆伟士伯，从高雄港上岸后骑着到处兜风。
当时台湾只有日系铃木机车，伟士伯流线造型非常引人瞩目，被王先生在银行工作的张姓友人看见，央求对方卖给他，王、张两人于是代理销售，1965年更与原厂签约在高雄设厂生产。
1978年台美断交后，意大利比雅久公司与日本羽田公司签约，交由羽田继续在台生产，后来比雅久重回台湾市场，彼此对谁是正牌的争议不断，直到台湾实施商标法，确立比雅久的“Vespa”品牌权，羽田生产伟士伯的改名为“PGO”，后来还有一家“百吉发”也加入伟士伯市场。
伟士伯的机械手排档机车因为使用2行程引擎，无法适应日趋严格的环保标准，于民国85年停掉机械手排档的生产线，推出改良型的自动排档车款，在多元竞争的机车市场，已不复当年盛况。
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