倫敦金絲雀碼頭公司走出衰退

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【大紀元3月30日訊】(大紀元記者徐玥綜合報道)倫敦金絲雀碼頭(Canary Wharf)公司控股股東、英國著名地產商Songbird公佈2009年全年業績,去年稅前盈利約1.11億英鎊,較2008年的1.04億增加6%。旗下物業去年年底估值總計50億英鎊,較一年前微跌0.4%。集團表示,金絲雀碼頭正以前所未見的強勢擺脫困擾全球的經濟衰退,並相信今年還會簽到更多租約,利潤將進一步上升。

公司最大租客雷曼兄弟倒閉之後,金絲雀碼頭業務估值在2008年下滑至18億英鎊,從花旗銀行借貸的8.8億英鎊債務面臨違約。不少人憂慮金絲雀碼頭是否將會重蹈90年代初期覆轍,當時經濟陷入衰退,剛開始起飛的金絲雀差點折翅,導致發展商Olympia & York不得不宣佈破產。各界開始質疑該區、甚至整個倫敦東部地區是否能吸引企業落戶。

直至2009年,隨著巴克萊、匯豐及花旗等大行陸續進駐,懷疑的聲音才漸漸消失。不過,市場對於高稅收、政策上對金融機構頗具敵意的倫敦,能否保持其金融中心的地位產生了新的懷疑。

2009年9月,Songbird對金絲雀碼頭公司進行了金融結構上的重組,Songbird向中國主權基金及卡特爾控股(Qatar Holding)等機構募得逾10億英鎊,穩定了公司的財務。

***今年租金收入有望提高***
Songbird去年租金收入增長11%,至3.18億英鎊。寫字樓低層的商鋪位置尤其搶手。集團認為2010年將有會贏得更多租賃合約。

金絲雀碼頭60%至65%的租客是金融機構。金融海嘯過後,金絲雀碼頭的住房率雖然較去年6月的97.7%有所下跌,但也高達96.2%。在加拿大廣場1號這個旗艦寫字樓內,只剩兩層閑置。另外,與皇家荷蘭殼石油(Royal Dutch Shell)的20萬平呎寫字樓的短期租約也即將簽署。由於擁有巨額現金流,集團最近開始在倫敦市中心尋找機會。不久以前,集團在金絲雀碼頭以外初試啼聲,將座落在市內的Drapers Gardens租給了基金公司黑石集團(Black Rock)。

Knight Frank城市租賃部合伙人Chris Vydra表示,金絲雀碼頭只有6%的寫字樓尋租,這是倫敦任何商業地段的最低閑置率,也直接導致租金在最近的幾周內向上調整。

更重要的是摩根大通(JPMorgan Chase)計劃在倫敦建立佔地190萬尺的歐洲總部,並已簽約金絲雀碼頭開展基建工程。不過有消息指,英政府開徵50%的超級紅利稅激怒了這間美國銀行,摩通可能會取消這項計劃,遷出倫敦。Iacobescu則表示,還未聽到摩通提出要取消合約。

***不信倫敦會失金融中心地位***
公司董事長普里查德(David Pritchard)不擔心會有大量公司離開倫敦,並指新租客在金絲雀碼頭落戶的勢頭“強勁”。他說,有人擔心倫敦會流失大量公司,遷去瑞士的蘇黎世或其他歐洲城市。事實上,只有一小部份人離開,而且這部份人大多是位於倫敦西區的規模較小的對沖基金,與我們這里的租客類型完全不同。目前,約有9萬人在集團名下的物業內上班,普里查德認為,大規模出現搬遷的空間不大。

在金絲雀公司供職近30年的執行長George Iacobescu深信,倫敦金融基礎建設堅固,具有全球最優秀的律師與會計師,金融中心地位不可能被取代。有些企業確實搬去遠東新興市場,但那不會動搖倫敦的地位。

普里查德補充,在短期內,倫敦城缺乏新的物業項目這一事實,將令金絲雀碼頭受益。城內,新建未租出面積不到3百萬平呎;與此同時,金絲雀碼頭坐擁10億英鎊,計劃興建5.5百萬平呎的辦公樓,可以照顧到規模大的企業需求,具有獨特優勢。

金融時報文章評論說,由於能籌募到新的資金,Songbird從一個地產市場大衰退的受害者,轉變為一間有能力利用市場復蘇而令自己處於有利地位的公司。然而,今年回報或許不會有什么明顯突破,而且租賃業務更可能是平穩而非騰飛,另一個弱點就是公司的結構復雜,有機構投資者持股。 (http://www.dajiyuan.com)

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