【大紀元2011年10月21日訊】10月13日那黑色的7分鐘，不但令佛山市南海區黃岐廣佛五金城變得舉世聞名，更再一次引發了「國人道德現狀」的討論。有盛讚拾荒陳老太的，有譴責十八路人的。痛心之餘，閱遍幾多評說，卻總覺得少了點甚麼。
有人說，發生此類悲劇的原因是「彭宇案」把國人嚇怕了，這肯定是有一定的原因，然而，社會公告的構建是全靠民眾自覺建立的嗎？社會公德的穩定是依靠民眾的「勇氣」支撐的嗎？如此是這樣的話，要「律法」何用？要「官府」何用？
悲痛之餘，突發異想，如若那7分鐘裡，發生的不是「悅悅受碾壓」這樣的狀況，而是有人高舉反黨的牌子站在那裏，會如何呢？恐怕用不了7分鐘，國安、特警會將現場包圍的滴水不透，即便是現場沒有實時的監控頭；假使7分鐘過後，舉牌子的人仍站在那裏或是安然走脫了，而監控頭拍攝的錄像如「悅悅事件」一樣廣傳天下的話，恐怕便是一連串的問責、撤職、追捕吧？
諸位觀者，恐要指責筆者之冷漠，於此時尚能有此「假想」，然而，筆者卻要冒天下之大不韙，沿此思緒追問一二。還是先借用網友一段話：「廣東佛山的那個五金城就像一個縮小了的中國的社會，『城』的管理者們高高在上，他們關心的是『城』裡GDP的高低，他們的眼裡只有金錢數字的遞增以及與此有關的自我利益得失；他們在『城』裡裝滿了監控設備，誰也猜不透他們害怕甚麼；也許『城』的大門輝煌而壯觀，但內部通道狹窄又陰暗，雜亂無章的貨物到處堆放，象徵著他們根本不在乎具體的管理。」——現實中黃岐廣佛五金城做何用處不得而知，定然不會有部門出來承認那個監控頭連在國產的「金盾工程」上。
也許有人會說筆者過於「小題大做、賦予聯想」。然而再舉一例：據說在2006年新澤西州的蒙哥馬利市，從華東理工大學退休的沈先生，在來美探親期間，經常搭乘屬市政府運送老年人的公車。有一次，下車時因殘障升降機損壞，一名93歲坐輪椅的老人無法順利下車。升降機已經壞了一段時間，期間都是由同車老人自發協助輪椅老人上下車，那天，71歲的沈教授也和同車老人一起上前協助，而駕駛員卻坐在駕駛座上沒動。不料，在過程中，沈先生跌倒在水泥地上，頸椎兩處骨折，造成高位截癱，三個月後選擇了回國。2008年，他雖是居住在中國的中國公民，仍委託美國律師向法院起訴了蒙哥馬利市的市政府：老人專車沒有配備適當設備協助殘障者，壞設備拖延修理，沒有配備受過專門訓練的駕駛員，駕駛員沒有盡職協助，市政府忽略公共安全，違反了美國《殘障者法案》。按美國法律，市政府看到自己顯然要敗訴，就達成庭外和解，同意向沈先生支付360萬美元的賠償，由政府投傷害保險的兩個保險公司共同承擔。——如若參照此事件，悅悅是否可以委託律師狀告佛山市政府對五金市場安全監管不力呢？是否可以委託律師狀告「金盾工程」覆蓋面不足與應急響應過慢呢？是否會有人大代表彈劾佛山市長、書記而不是令其有機會去做表彰好人好事的「形象工程」呢？
然而，現實的情況是：一切的監控頭多用在作為處罰違法百姓上，而不是為了維護百姓安全上；一切的應急措施是用在防民如川上，而不是為了救護受難民眾上；高高在上的公僕們會在事後表彰好人好事，卻不會去追問自身之責。
現如今，廣佛五金城的監控頭定是仍在運作，若其有靈，必是同樣痛心於悅悅之慘遇，自是無罪可有的。然而，借其追問，為何有了好人好事，便會被冠以「黨國教育之果」，甚至得點成績都要「先謝黨國再謝父母」；然而有了社會陰暗之時，便全是民眾自身品德低下？好事之因歸「黨國」、惡果之因歸「百姓」，要你「黨國」何用？
是故，悲劇之後，是否不必全去追問那十八路人之過？更不必去追問國人道德水平如何？而是換個角度想一想，誰該真正負起維護社會公義的責任？誰該真正負起維護社會道德的責任？如若這一切全部靠民眾自己，那麼其餘的太多事，民眾自己便也能做到。
