(大紀元記者徐智寧新澤西綜合報導)新州捷運局（NJ Transit）本週三(7月13日)第一次公布了乘客滿意度調查結果。乘客對32個類別中的每一項運輸服務給予0-10的評分，0為「最不能接受」，5為「可以接受」，10為「好極了」。乘客還被要求列出3個新州捷運最需要改進的方面。捷運局的總體得分為5.2，略高於「可以接受」。
火車（rail）得分最低為4.5，公共汽車為5.5，輕軌（Light rail）為6.5，為殘疾人服務的Access Link得分最高為7.5。
輕軌服務得分高
乘客對輕軌評分最高的服務項目為付款方式（7.6）、總體旅行時間（overall trip time）（7.3）、準點（7.1）。雖然乘客對票價（6）、週末晚間運營時間（5.9）以及週末/假日運營時間（5）都給與滿意或更高的評分，但這些方面卻是乘客列出的最需要改進的方面。
公共汽車評分居中
乘客對公共汽車評分最高的服務項目為付款方式（6.6）、網址（6.6）和安全（6.4）。最需要改進的方面為工作日晚間運營時間（4.9）、票價（4.8）和準時（4.7）。得分最低的是「運營中斷過程中照會乘客」（Announcements/Information during Service Disruptions）（4.6）。
乘客不滿火車服務
火車在新州捷運運營項目中得分最低，乘客最不滿其「知情權」，火車上的廣播時常被噪音淹沒。火車中途因故暫停時，也不及時通知乘客緣由。「運營中斷的處理（Handling of Service Disruptions）」得分3.4，「運營中斷過程中照會乘客」得分3.8，「例行通知（PA/General Announcements）」得分4.4。火車準時得分也僅為4.2。在火車票價去年5月大漲25%一年之後，乘客給予票價評分3.4毫不意外；高昂的停車費（有的車站每月須付$102）也是不滿之一，但對付款方式的滿意度卻是最高，得分7.0。
通過新預算保持交通價格
7月13日星期三，新州捷運局通過了19億美元的預算和12億美元的開支計畫。該計畫會使交通費用今年內不再上漲，保持目前水平。
去年5月1日，為了填補1億美元的財政赤字，捷運局將48%的主要路線火車票和長途公交汽車票上漲25%；占公交總量52%的輕型火車和短途公交汽車票上漲10%；取消非高峰折扣（Off-Peak Discount）。此外，還減少了交通服務項目，解僱了485位工作人員。采取這些措施後，捷運局稱三年之內不會再漲價。目前一年已經過去，此次的預算正是為了信守承諾所作的努力。
在預算會議上，捷運局參考了乘客調查結果。這次乘客滿意度調查是在今年春季進行的，約有1萬9千多名乘客參加了調查。捷運局計劃每個季度進行一次調查，並希望得分能提高。
新州捷運是全美第三大公共運輸公司，工作日平均有425,000多乘客，其中乘公共汽車的約有260,650人，乘火車的有131,550人，乘輕軌者為33,000人，Access Link有3,000人。儘管總體得分平平，但參加調查的19,000多名乘客中，約有三分之二願意向朋友或親屬推薦新州捷運，63%的乘客擁有自己的私家車，但仍使用新州捷運的服務。
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