【大紀元2012年12月25日訊】加州奧克蘭港口委員會與四個工會之間經過半年多的馬拉松談判，終於各自讓步，達成和解。工會方面願意接受低工資、高福利帶醫保的待遇，港口方面每年也能夠節省一百多萬美元。
奧克蘭港口委員會週四（12月20日）以6票對1票批准了與四個工會間的勞工合同，結束了與服務業僱員國際工會（Service Employees International Union）Local 1021之間的僵局。此舉有效維持了奧克蘭這一全國第五大港口和奧克蘭機場的正常運作。
今年3月，服務業僱員國際工會拒絕了先前版本的合同，僵局持續到11月底，工會在奧克蘭港組織了一次為期一天的罷工，這次罷工導致奧克蘭市長關麗貞及副市長
斯萬森（Sandre Swanson）出面調停，勸雙方從新考慮合同事宜。
雙方達成和解的合同主要包括維持一個有爭議的養老金供款方案，但第一年要給予工人以同等的回報，以及批准給予超過400名四個港口和機場四個工會的成員以3,500美元的獎金。這四個工會除服務業僱員國際工會Local 1021之外，還有國際電工兄弟會Local 1245、職業技術工程師聯盟，以及西部工程師學會。
得益於工會方面的讓步，新僱傭工人得到全醫保的工作年限從5年增加到20年，使港口方面能夠在十年間節省1,400萬美元；從2011年7月1日到2015年6月30日期間可節省500萬美元。
港口委員會委員哈默林（Earl Hamlin）表示，雖說未來才會省錢，但對港口來說是筆不小的數目了。
港口委員會主席岡薩雷斯（Gilda Gonzales）對所有四項和解協議均投了唯一的反對票。
儘管目前港口方面解決了一個勞工爭議，但仍面臨另外的威脅。134名在奧克蘭機場工作的特許工人週五（12月21日）舉行罷工，反對通過與港口的合同在機場特許經營的HMSHost公司。「就地聯合」（Unite Here）的組織者阿藍（Lian Alan）表示，HMSHost想要僱員承擔家庭醫療開支的增加，以及吃飯時間不算工作時間等措施，將會使合同期縮短。
阿藍稱，機場食物供給工人的最高時新是15.75美元，但很多工人只掙每小時8到12.99美元。工會工人願意接受低工資、高福利帶醫保的待遇。
港口的糾紛不止於服務業僱員國際工會和「就地聯合」，還有大約100子公司僱員，包括姜巴靚湯（Jamba Juice）、漢堡王（Burger King）和Subway，這些子公司抱怨國家勞工關係委員會（National Labor Relations Board）與港口因工會罷工造成的破壞和工資違例而對它們進行收費。
（責任編輯：洪逸夫）
