標籤:
【大紀元2012年05月03日訊】（大紀元記者江禹嬋台北報導）每當捷運工程施工，長時間的交通黑暗期，常讓民眾抱怨連連。新北市長朱立倫5日視察捷運工程周邊交通狀況，他表示，施工除如期完工外，交通維護計畫也要做好，務必把影響與不便降到最小。捷運局表示，將全力朝2015年12月完工通車日程努力。
環狀線第一階段工程從新店大坪林站到五股共14個車站，全長15.4公里。朱立倫搭捷運環狀線先導公車，至捷運中和秀山站工地視察，瞭解工程進度，並叮嚀交通局做好交通疏導措施，盡量在施工時，最大限度做到「通、順」，以減少民眾的不便。
他指出，捷運局除應如期如質完工外，施工期間圍籬的範圍要小、設置時間要短，且視工程進度彈性調整圍籬範圍，盡量減小對區域交通的衝擊。尤其相關單位在未來3到4年施工期，必須擬出交通維持計畫，讓車流能持續移動，雖然不能強求周邊交通流量速度要快，但最少以做到「通」、「順」為目標。
依照目前規劃，捷運環狀線起於新店大坪林站，一直到五股新產業園區站，全長共有14站，第一階段共分3個主體工程標，但至今年4月底，整體施工進度卻小幅落後約1%。
捷運局回應，除大坪林車站結構施工進度略落後外，其餘工程都有微幅超前，至於南機廠部分，因為涉及劉氏家廟建物拆遷問題，捷運局先進行基樁工程。
此外，交通局長趙紹廉在簡報中表示，為培養捷運搭乘人口，捷運環狀線先導公車已於去年12月19 日通車營運，且由原先的16個站增加到46個站，並延駛至新北產業園區；平日4到8分鐘一班，因此載客量從初期1天平均約2,000人增至近9,000人左右。
對此朱立倫表示，捷運環狀線先導公車乘客雖然大幅增加，但交通局仍要加強宣導，讓更多民眾可加以利用。◇
（責任編輯：敏清）
