油價雖高漲 油電車電動車銷量未必高

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【大紀元2013年02月20日訊】(大紀元記者王文旭報道)汽油價格上漲會給汽車銷售帶來怎樣的影響?很多人,甚至大部分人在觀念中都認為,油價上漲會引起油電車和電動車的銷量增加。但知名市場分析和諮詢公司Experian的研究顯示,事實並非如此。

Experian公司過去5年的時間裡對油價的波動進行追?,並與汽車銷量進行比較計算。據其結果,事實上油價的上漲並不會對消費者的購車傾向有大的影響。對社會大眾來說,油價上漲會引起皮卡(Pickup,美式小卡車)等一些油耗較高的車型銷售量走低,並不令人驚奇。據Experian的研究數據,按平均計算,油價上漲1美元,皮卡車所佔的市場份額減少0.5%。

油價走高時,小尺寸汽車受到青睞,也不奇怪,因為畢竟較省油。據Experian的數據,油價上漲1美元,小尺寸汽車的銷量約增加0.7%。為了便於計算,假設每個月新車的銷量為100萬台(目前的銷量略高於此數字),那麼小尺寸汽車的每30天增加的銷量不過7千台。

這一數量並不多,而且如果就單獨的車行來看,數量會顯得更少。因為全美國有約1.8萬家新車經銷商,計算下來,油價上漲1美元,每一家經銷商約每三個月的時間多賣出一台小尺寸汽車而已。

如果你認為油電混合車和電動車的銷量會受益於飛漲的油價,那你就錯了。據Experian的研究,1美元的油價漲幅通常只會給油電車的銷量帶來0.2%的升高,電動車則只增0.1%。更令人覺得奇怪的是,油電混合款皮卡車的銷量還會降低0.1%。

基於Experian的研究,整體來看,燃油費用的增加並不會對消費者的擇車傾向有很大的影響。比如,如果有人鍾意SUV(多功能越野車),即便油價攀升,他還是更為可能堅持購買SUV。當然,他也許對省油款的SUV興趣增大,卻不一定是油電混合車型。◇

(責任編輯:葉曉城)

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