【大紀元2014年01月19日訊】(大紀元記者鄧斌費城綜合報道)2014新年伊始，賓州的汽油價格平均每加侖上漲了4美分，而鄰近的德拉華州下降了5美分，新澤西州也下降了3美分。美國汽車協會(AAA)表示，這應是新的交通法案中「提高汽油稅」條款開始實施的結果。
美國汽車協會中大西洋區域的發言人詹妮‧羅賓遜（Jenny Robinson）表示，「看來兩者是關聯的。賓州的汽油價格在2014年頭兩周裡上漲了，但在其它州卻沒有。」
賓州新交通法案於去年年底通過，這項法案提高了汽油稅的上限，目的是補充賓州高速公路與交通系統建設所需的23億美元缺口。賓州交通廳發言人理查德‧柯克帕特裡克（Richard Kirkpatrick）表示，新增汽油稅收會用於改進賓州高速公路、橋樑和其它公共交通設施。他說和別的州比較，賓州汽油價格並不是很合理，因為有的州是通過罰款和其它稅的方式來尋找資金來源。比如說，全美有39個州汽車註冊費用高於賓州，31個州的駕照費用也比賓州高。
羅賓遜支持該法案。她表示：沒有人願意為汽油多付錢，但是新稅收能夠「增加交通安全，給每個人的交通帶來方便」。她希望市場調節因素能夠抵消上漲。她說先前猜測汽油零售價可能也會水漲船高，增加9美分，但現在看來沒有那麼高。這對消費者無疑是件好事。
共和黨議員梅特卡夫（Daryl Metcalfe) 主張取消該法案。他認為汽油價格不會下降，升稅的結果最終是由消費者來承擔。並且汽油價格上漲只是該法案的一部分。在2015年，機動車註冊費和駕照費用都會上漲。到2017年，每個賓州司機所增加的費用和汽油價格上漲總共會達到每週2.5美元。他所居住的的巴特勒郡(Butler County)1月1日一夜價格就上漲了10美分。他說：「這和我們先前預料的一樣。現在我們看到汽油稅的影響了。」
賓州卡車協會（Pennsylvania Motor Truck Association）主席吉姆‧朗克（Jim Runk）認為，把價格上升與汽油稅聯繫起來還為時過早。卡車協會有1千3百家卡車公司。
新交通法案中的「提高汽油稅」條款於2014年1月1日開始實施，賓州汽油批發價每加侖增加了9.5美分的稅，使得賓州汽油稅達到每加侖42美分，高於全美31美分的平均水平。汽油稅最高的是加州，為53美分。新澤西的稅只有14.5美分，是除了阿拉斯加外最低的州，所以新州的汽油價格一直比賓州要低15到20美分。除州汽油稅以外，聯邦政府在每加侖汽油上也收稅18美分。在未來4年內，賓州汽油稅總共要上漲25美分。
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