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機場捷運
【大紀元2014年02月27日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園機場捷運牽動桃園縣發展，桃園縣政府27日召開桃園航空城國際論壇，縣長吳志揚說明桃園航空城計畫最新推動進度，行政院副院長毛治國以「桃園航空城與台灣未來發展」為題演講。毛治國表示，桃園機場捷運在今年底一定可以通車。
毛治國在會中表示，機場捷運以二年時間驗收是正常的，現在起到今年底的工作都是驗收，今年底一定可以通車。
毛治國在專題演講中強調，桃園航空城對台灣未來的經濟發展具有絕對的重要性，航空城完成將可分別達成成為東亞樞紐機場；建立智慧之城，成為華人新生活可複製的模式；以及發揮帶動產業轉型的效益等三大目標。
吳志揚強調：與13家世界級知名企業簽署策略夥伴意向書籍此強調桃園航空城絕對不會是個「空城」，將會成為「台灣的門戶、亞洲的軸心」。
吳志揚表示，土地取得還需要一段時間，但招商不能停，最近分別走訪法國、港澳和日本招商，獲得熱烈的迴響。27日更有13家企業代表與縣府簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書，表達共同合作的意願；另外，還有許多國際大廠積極與縣府接觸中，將陸續簽署合作意向書。
下午，吳志揚又主持的「台灣下一個旗艦計畫-桃園航空城計畫」高峰會，多數參與座談的專家都認為，扣除桃園機場第3跑道和第3航廈用地，桃園航空城都市計畫用地還多達2千4百多公頃，說大不大、說小也不小，以國際投資者的眼光而言，實在不宜分期開發。專家們不約而同地表示，航空城面積不在於大小，而在計畫的內容有無未來性，且分期分區開發會影響到整個計畫的不確定性感。
針對「今年底一定通車」，地方人士又是期待，但也怕落空傷害。
（責任編輯：王愉悅）
