【大紀元2015年11月09日訊】（大紀元記者安妮澳洲悉尼編譯報導）國際健康城市規劃專家佩裡（Guy Perry）警告說，悉尼市不要為了容納不斷增加的人口，而追隨亞洲模式在火車站周圍集中建高層住房。
據悉尼晨鋒報報導，佩裡是世界知名建築工程顧問公司AECOM的專家。他說香港等地火車站周圍成群的高樓給私人鐵路公司和零售商帶來利益，這些大樓被稱為「郊區脂肪團」，但現在中國的規劃者們已為此後悔。他說：「住在那裏的人們並不快樂。」
佩裡住在香港，是AECOM公司在亞太地區的執行董事。他說，巴黎等城市是悉尼發展的一個更好的模型。
香港私人地鐵運營商MTR也是一個房地產開發商。該公司在火車站周圍建50層的公寓和購物中心，把房產利潤用來建鐵路，這種模型被稱為「價值捕捉」。
當悉尼私人所有的西北鐵路（Metro Northwest）開始運行時，MTR將接手經營，紐省政府正在考慮使用「價值捕捉」為南部鐵路的擴展籌措資金。
佩裡說，儘管香港模式具有經濟意義，但這是「需要非常小心的事情」。城市發展需要更多規劃工作，而不僅是「沿著鐵路線站點」開發。他說：「為了給自己創造價值，MTR公司沿著火車站建設的新城市是如此集中，代價是創造了一個織物般的城市……它們立在那裏幾乎像堡壘。」
中國投資者在悉尼買了四分之一的新房，最近至少八個主要的中國房地產開發商在悉尼投資公寓項目，包括悉尼最高的住宅大廈。
紐省政府正計劃沿著西南鐵路線車站400米之內建高層。政府在週一公佈的一項計劃中說，未來20年，將沿著濱城（Bankstown）鐵路線11個郊區的中心建公寓樓。
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