世界頂級富豪節儉奇譚

世界首富管錢之道 蓋茲省錢門奇譚

文:容乃加
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許多富人將勤儉持家的習慣當作「傳家寶」,尤其是白手起家的富人。世界上許多豪富之家仍然以節儉為生活的美德。「節儉是窮人的財富,富人的智慧。」法國作家大仲馬曾這樣說。從「節儉」起步的財富邁得遠、享得久。

許多富豪都有一些節儉生活的「省錢門」傳為奇談。世界首富比爾‧蓋茲的「省錢門」就非常「不同凡想」。

出身富裕家庭 自己白手起家

說起比爾‧蓋茲,幾乎在當代社會中無人不知、無人不曉,因為他常年蟬聯世界首富,連續21年都是美國最富有的人。但是,比爾更樂意過普通人的生活。他曾經說過:「我不是在為錢而工作,錢讓我感到很累。」「我只是這筆財富的看管人,我需要找到最合適的方式來使用它。」

1955年,他出生在美國西海岸華盛頓州西雅圖的一個社經地位很不錯的家庭。父親威廉‧亨利‧蓋茲(William Henry Gates, Sr.)是當地的著名律師,母親瑪麗‧麥斯韋爾‧蓋茲(Mary Maxwell Gates)是銀行系統董事,他的外祖父J.W.麥斯韋爾(J.W. Maxwell)曾任國家銀行行長。然而,比爾所有創業的錢幾乎都是他自己在上學之餘打工掙來的,從來沒有向父母伸過手。他認為,自己的成功只與個人努力有關,而與金錢多少沒多大關係。

坐經濟艙 省12美元停車費

比爾‧蓋茨崇尚節儉,同時也是一個錙銖必究的超級實踐家。有一次,他到臺灣去演講,他下飛機後就讓隨從去下榻的賓館訂了一個價格便宜的標準房間。很多人得知此事後,大惑不解。在比爾‧蓋茨的演講會上,有人當面向他提出這個問題:

「您已經是世界上最有錢的人了,為甚麼要訂標準房間呢?為甚麼不住總統套房呢?」

比爾‧蓋茨回答說:「雖然我明天才離開臺灣,今天要在賓館裡過夜,但我的約會已經排滿了,真正能在賓館的這間房間裡所待的時間可能只有兩個小時,我又何必浪費錢去訂總統套房呢?」

年輕時的他,也曾著迷於保時捷等名車。當他成為世界首富時,他開的保時捷911敞篷車價格不到10萬美元。他沒有私人司機,也沒有購置私人飛機,甚至公務旅行時不坐頭等艙坐經濟艙。有次,他和一位朋友前往希爾頓飯店開會,朋友遲到了幾分鐘找不到車位,建議停到貴客車位,但他並不同意,朋友說「錢可以由我來付」,可他還是不同意多付12美元停到貴賓位,他認為那是超值收費。

比爾在生活中遵循他的那句話:「花錢如炒菜一樣,要恰到好處。鹽少了,菜就會淡而無味,鹽多了,苦鹹難嚥。」 所以即使花幾美元,比爾也要讓它們用在刀口上發揮出最大的效益。

不愛名牌 喜買打折品

比爾‧蓋茨從不用錢買名牌來擺闊,他不僅不講究名不名牌,還對打折商品感興趣。

比爾與梅琳達夫妻倆很少去豪華的餐館就餐,有時由於工作上的需要才不得不光顧一些高級餐廳。一般,他們會選擇到肯德基,或是咖啡館,有時一起光顧一些特色小商店。在他們住居的西雅圖有許多不同國家特色的商店和商品。

有一次,比爾與梅琳達來到一家墨西哥人開設的食品店,那是一家被公認為西雅圖最實惠的商店。剛一進店門,比爾就被「50%優惠」的廣告詞吸引,那是一批大盒包裝的葡萄乾麥片半價促銷。這個比他店低了一半的標價讓比爾上前仔細端詳,當他確認貨真價實時,才付錢買了下來,並告訴太太:「看來這裡的確如同人們所說的那樣,我今天很高興自己沒有被多掏腰包。」

一次,他應邀參加由世界32位頂級企業家舉辦的「夏日派對」,身上穿著一身套裝,價格還不及歌星影星們一次的洗衣服費。但比爾不在乎這些,很高興地穿著這套穿起來很舒適的套裝參加宴會。平日裡,如果沒有甚麼特別重要的會議,比爾會選擇便褲、開領衫,以及他喜歡的運動鞋,件件都不是名牌。

世界首富,享受他的財富帶給他的「施比受更有福」。比爾與梅琳達‧蓋茨基金會發揮金錢的最大效益,帶給廣大世人健康和教育提升的幸福,都是他的幸福,遠遠超過一個人能夠享用的福分。

小檔案

比爾‧蓋茲(Bill Gates) 的全名是威廉.亨利.蓋茨三世(William Henry Gates III),1955年10月28日出生於美國華盛頓州西雅圖。他是美國著名企業家、投資者、軟體工程師、慈善家。21歲那年,他與好友23歲的保羅‧艾倫一起創建微軟公司,曾任微軟董事長、CEO和首席軟體設計師,並持有公司超過8%的普通股,也是公司最大的個人股東。1995年到2007年的《富布斯》(一稱《富比士》)全球億萬富翁排行榜中,比爾‧蓋茲連續13年蟬聯世界首富;2014、2015年二年,又重登世界首富之座;在美國連續21年蟬聯首富寶座。

2000年1月比爾和梅琳達,共創比爾及梅琳達‧蓋茨基金會(Bill & Melinda Gates Foundation)。該基金會屬非營利性質,旨在力求改善開發中國家的健康照護與貧窮問題,促進全球衛生和教育領域的平等。2008年比爾‧蓋茲把個人財產580億美元盡數捐到比爾與梅琳達‧蓋茲基金會。@*

責任編輯:謝秀捷

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