【大紀元2015年05月12日訊】（大紀元記者何伊美國華盛頓DC編譯報導）騎自行車是美國首都華盛頓民眾經常使用的一種交通方式。自2010年以來，加入首都自行車共享計劃的騎乘人數持續增長。從2011年到2014年，騎乘起點或終點在華盛頓特區的自行車共享旅行次數增加了2.5倍。
為滿足騎乘者的需求，首都自行車共享組織（Capital Bikeshare）目前在特區新增設了騎乘站點。
同時，該組織最近對其成員使用騎乘狀況做了一項調查，結果發現：
–85%的成員使用自行車參加社會活動
–79%的成員使用自行車赴私人約會
–78%的成員使用自行車辦事或購物
–77%的成員使用自行車外出就餐
–74%的成員使用自行車上班
–54%的成員使用自行車鍛練
根據華盛頓特區收入分析辦公室博客網站Districtmeasured.com最近發佈的跟蹤經濟和人口發展趨勢數據，特區範圍內的「淨」自行車共享交通模式從特區西北部覆蓋至喬治敦地區。同時，特區自行車共享站點平均每月接待1,079次進站、2,159次出站及2,159次騎乘旅行。該調查還表明，騎乘者多數經常在上班時使用自行車共享服務，每月至少使用6次騎乘。
Districtmeasured.com還發現，位於特區馬薩諸塞大道和杜邦圓環的自行車共享站點每月接待的騎乘達到9,751次，為最高平均水平。位於特區Nannie Helen Burroughs Avenue和49th Street NE自行車共享站點每月僅接待有9次騎乘，處於最低平均水平。
如同預期，自行車騎乘人數從4月份開始上升，至夏季，人數將達到高峰，進入10月時則呈穩步下降狀態。
設立在餐館、辦公樓和夜生活區附近的自行車共享站點的騎乘進站次數比例最高，靠近居民區的自行車共享站點則是騎乘出站次數比例達到最高。
責任編輯：夏實
