【大紀元2018年03月06日訊】（記者余天白溫哥華綜合報導）本週一起至4月5日，卑詩保險局（ICBC）將針對如何利用保費懲罰「壞司機」向全省徵求民意，以加強車險保費系統公平性。
「司機們年年都在說，（車險）系統如果讓低風險司機少繳保費、高風險司機多繳保費，就更公平了。」省檢察長尹大衛（David Eby）說，「通過這場民意徵詢，省府給予了司機們幫助改革保險局的權力，省府也希望借此恢復公眾對保險局的信心。」
ICBC針對「壞司機」提議的具體懲罰措施包括：禁止司機在車禍後自己掏錢維修車輛、維持其ICBC駕駛紀錄清白並免遭保費上漲的行為；因過導致車禍的司機保費上調後，高保費最多可維持10年而非當前規定的3年；若借用車輛發生車禍，車禍應紀錄在駕駛者而非車主名下，上調保費也應針對駕駛者；等等。
全省民眾可在4月5日下午4時前通過以下三種方式參與民意徵詢、表達對提議懲罰措施的看法：
- 登陸網址https://interceptum.com/s/en/icbcratefairness，填寫省府網上調查問卷；
- 發送電子郵件至citizenengagement@gov.bc.ca；
- 寄送信件至ICBC民意溝通部（ICBC public engagement），地址：4th Floor – 617 Government Street，PO Box 9409 Stn Prov Govt，Victoria, BC，V8W 9V1。
獎比罰好？
據news1130報導，位於溫哥華島的Wallace Driving School駕校總裁Steve Wallace認為，「壞司機」的根源在於心理自私、態度惡劣，而加重懲罰難以解決這些心理問題；相反，增加對良好駕車行為的獎勵能夠對司機產生更強烈的激勵作用。
他舉例道，省府曾經為學習駕駛課程的少年司機提供高中學分獎勵；取消獎勵後，報名課程的學生人數從每年15,000人急降至5,000人。
Wallace說：「他們應該用獎而不是罰。懲罰是好的，但獎勵更有用。」
ICBC動作頻 只因債務重
上月，卑詩省府宣布為車禍輕傷導致的疼痛設立$5,500索賠上限，明年4月1日起執行。與此同時，省府將醫療費、工資損失補貼、家政費補貼等車禍後補助津貼的上限從當前的$150,000漲至$300,000，以減少傷者與ICBC的訴訟爭端、降低ICBC法律開銷；該規定可反向追溯至今年1月1日。
ICBC頻頻做出改革動作，其背後原因是不斷惡化、入不敷出的財政困境。ICBC上月自曝去年4月至12月期間的財政淨損失已達9億3千5百萬元，且預測去年4月至今年4月的年度財政赤字將高達13億元。
責任編輯：李道緣
