【大紀元2024年04月04日訊】新澤西州州府提告堵車費的訴訟，4月3日起在紐瓦克聯邦法院開審。
這起訴訟的被告包括美國交通部、聯邦公路管理局（Federal Highway Administration）和大都會運輸署（MTA）。原告新州州府認為，聯邦公路管理局草率批准紐約徵收堵車費的計畫，未充分考慮對環境的影響，並且忽視了堵車費將給新州民眾和交通系統造成重大財務負擔，新州將只受其害，未蒙其利。因此請求聯邦法官戈登（Leo Gordon）下令暫停實施堵車費計畫。
新州州長墨菲（Phil Murphy）4月2日就表示，這起訴訟將要求聯邦對徵收堵車費所造成的環境影響重新進行全面研究。他說，堵車費不會減少污染，只是將污染從曼哈頓轉移到新州，並加重新州通勤者的負擔。
MTA董事會上週已經投票批准堵車費計畫，將從6月起開始向進入曼哈頓中城60街以南的汽車收取15美元，卡車收費更高。
儘管MTA表示，新州駕駛人開車從林肯隧道（Lincoln Tunnel）和荷蘭隧道（Holland Tunnel）進入曼哈頓，通行費可以抵減5美元的堵車費，但是墨菲要求MTA將抵減金額提高到10美元，並且連不在堵車費收費區的喬治·華盛頓大橋（George Washington Bridge），通行費也應抵減堵車費。
除了新州州府的這起訴訟，紐新兩州至少還有另外四起試圖阻止堵車費的訴訟。法官如果要阻止堵車費實施，必須在6月之前做出裁決。
責任編輯：鄭樺
