【大紀元10月21日訊】〔自由時報記者劉力仁、王貝林、蘇永耀╱台北報導〕鑑於台北縣九份大車禍肇因為司機酒駕的慘痛經驗，並回應立委要求，交通部昨天傍晚緊急決定，將在半個月內修改旅行業與遊覽車公司租車定型化契約，強制規定全國一萬零七百輛遊覽車，必須配置酒測器，在車輛每次行駛前，司機必須自行酒測也可請導遊或領隊進行，如有爭議，則就近請警方仲裁。
這項新政策交通部預定半個月內完成修訂，送行政院消保會通過後實施。不過，由於酒測器的價格在三千到數萬元不等，交通部制訂此一規定，將為販賣酒測器的業者帶來數千萬到上億元商機，酒測器應該由誰購買，交通部路政司長李龍文表示，將由遊覽車及旅遊業者自行協調。
而對交通部的新政策，台灣省遊覽車公會聯合會理事長陳智勝表示，許多遊覽車司機跑車兩、三年，存個幾十萬後，即貸款買車靠行，靠行風氣盛行結果，造成遊覽車數量大幅增加，另一方面車行司機流失，必須不斷進用經驗不足的新人或是曾有不良紀錄的駕駛，交通部硬性規定業者買酒測器，業者都會買一支最便宜的放在車上以免違法，但交通部頭痛醫頭，腳痛醫腳，根本無法解決問題。
此外，交通部次長張家祝昨天在立委建議下，承諾將進一步規範公共運輸駕駛，凡一定期間內酒駕紀錄達特定次數者，將吊扣職業駕照一段時間，或吊銷駕照限定一段時間內不得再考照，所屬雇主也要一併連坐處分；預計一個月內研究完成修正道路交通管理處罰條例。
但外界認為，大客車車禍可能造成的傷害，往往比計程車嚴重得多，而目前道路交通管理處罰條例對於職業大客車（遊覽車、公車 )及職業小客車（計程車 )的酒後駕車等違規處分，並無太大差別，值得交通部在研擬修法時一併關注。
此外，行政院長游錫堃昨也在行政院院會中裁示，交通部應加強對遊覽車公司行車管理進行安全查核，確實依規定投保旅行業責任保險，並對駕駛員加強管理，而且查核結果日後應該上網公告。
同時，游揆要求相關單位詳予檢討公布危險而不適於大客車行駛的道路，加強取締酒後駕車、開車時撥打行動電話等不當駕駛行為。
司機酒杯洗了 證物少一個
〔記者簡群育、林慶川、楊培華╱綜合報導〕檢警偵辦台北縣九份翻車造成重大死傷案，司機徐仲興在九份福哥小吃店用餐時遺留的杯子，被檢警視為是否酒駕的有力證物，警方昨派人打算將酒杯取來化驗，但杯子早就被江姓老闆清洗完畢；江某昨至瑞芳分局作筆錄時首度證實，徐當天中午確實喝了「一些」高粱酒。
此外，根據警方筆錄，有十三名乘客目擊徐仲興在案發前，即因開車不穩，車體撞及路旁招牌，基隆地檢署檢察官高永棟昨訪談尚未離台的兩名傷者，兩人證實徐開車不穩，且遊覽車在九份出發時，車體曾先撞及路旁招牌。
司機徐仲興案發至今仍堅稱開車前沒飲酒，並指是身體代謝慢，酒測值才會這麼高。但基隆地檢署主任檢察官賴正聲指出，徐某供稱，他16日晚間開始飲酒，17日凌晨結束，車禍是在18日下午二時許發生，若期間沒有飲酒，不可能有那麼高的酒測值。
此外，五名罹難者中，陳窩遺體前天深夜已運回香港，其他四位遺體昨經基隆市立殯葬管理所女性禮儀師林清香清潔、化妝後，並換上素衣，在家屬陪伴下搭乘昨晚六時班機返港。
