【大纪元10月21日讯】〔自由时报记者刘力仁、王贝林、苏永耀╱台北报导〕鉴于台北县九份大车祸肇因为司机酒驾的惨痛经验，并回应立委要求，交通部昨天傍晚紧急决定，将在半个月内修改旅行业与游览车公司租车定型化契约，强制规定全国一万零七百辆游览车，必须配置酒测器，在车辆每次行驶前，司机必须自行酒测也可请导游或领队进行，如有争议，则就近请警方仲裁。
这项新政策交通部预定半个月内完成修订，送行政院消保会通过后实施。不过，由于酒测器的价格在三千到数万元不等，交通部制订此一规定，将为贩卖酒测器的业者带来数千万到上亿元商机，酒测器应该由谁购买，交通部路政司长李龙文表示，将由游览车及旅游业者自行协调。
而对交通部的新政策，台湾省游览车公会联合会理事长陈智胜表示，许多游览车司机跑车两、三年，存个几十万后，即贷款买车靠行，靠行风气盛行结果，造成游览车数量大幅增加，另一方面车行司机流失，必须不断进用经验不足的新人或是曾有不良纪录的驾驶，交通部硬性规定业者买酒测器，业者都会买一支最便宜的放在车上以免违法，但交通部头痛医头，脚痛医脚，根本无法解决问题。
此外，交通部次长张家祝昨天在立委建议下，承诺将进一步规范公共运输驾驶，凡一定期间内酒驾纪录达特定次数者，将吊扣职业驾照一段时间，或吊销驾照限定一段时间内不得再考照，所属雇主也要一并连坐处分；预计一个月内研究完成修正道路交通管理处罚条例。
但外界认为，大客车车祸可能造成的伤害，往往比计程车严重得多，而目前道路交通管理处罚条例对于职业大客车（游览车、公车 )及职业小客车（计程车 )的酒后驾车等违规处分，并无太大差别，值得交通部在研拟修法时一并关注。
此外，行政院长游锡堃昨也在行政院院会中裁示，交通部应加强对游览车公司行车管理进行安全查核，确实依规定投保旅行业责任保险，并对驾驶员加强管理，而且查核结果日后应该上网公告。
同时，游揆要求相关单位详予检讨公布危险而不适于大客车行驶的道路，加强取缔酒后驾车、开车时拨打行动电话等不当驾驶行为。
司机酒杯洗了 证物少一个
〔记者简群育、林庆川、杨培华╱综合报导〕检警侦办台北县九份翻车造成重大死伤案，司机徐仲兴在九份福哥小吃店用餐时遗留的杯子，被检警视为是否酒驾的有力证物，警方昨派人打算将酒杯取来化验，但杯子早就被江姓老板清洗完毕；江某昨至瑞芳分局作笔录时首度证实，徐当天中午确实喝了“一些”高粱酒。
此外，根据警方笔录，有十三名乘客目击徐仲兴在案发前，即因开车不稳，车体撞及路旁招牌，基隆地检署检察官高永栋昨访谈尚未离台的两名伤者，两人证实徐开车不稳，且游览车在九份出发时，车体曾先撞及路旁招牌。
司机徐仲兴案发至今仍坚称开车前没饮酒，并指是身体代谢慢，酒测值才会这么高。但基隆地检署主任检察官赖正声指出，徐某供称，他16日晚间开始饮酒，17日凌晨结束，车祸是在18日下午二时许发生，若期间没有饮酒，不可能有那么高的酒测值。
此外，五名罹难者中，陈窝遗体前天深夜已运回香港，其他四位遗体昨经基隆市立殡葬管理所女性礼仪师林清香清洁、化妆后，并换上素衣，在家属陪伴下搭乘昨晚六时班机返港。
