【大紀元5月23日報導】（中央社台北二十三日電）據報導，深圳用於長途運輸的零號柴油量近來告急，主要由於中國成品油定價機制造成市場「批零倒掛」（即成品油批發價高於零售價）現象，導致成品油無法順價銷售，影響經營者採購成品油的積極性。
香港文匯報今天引述深圳集裝箱拖車運輸協會副會長黃忠平指出，深圳東西港區近一個月來經常排上幾公里長貨櫃車隊，且加油站每次限量加油，甚至有時加不到油，導致司機與加油站發生衝突。
黃忠平說，由於限量加油和油價上漲，目前深圳貨櫃車歇業達百分之二十，而且不敢接遠程單。
據深圳集裝箱拖車運輸協會統計，深圳有貨櫃車一萬三千輛。
貨櫃車司機反映，深圳東西港口各加油站柴油緊缺，採取限量加油，司機每天需排隊幾個小時，甚至還加不到油，導致部分貨櫃車歇業，許多香港貨櫃車改從香港加油後進入深圳。
深圳市貿工局有關負責人說，深圳政府已啟動應急機制，要求各成品油公司積極組織、採購計劃外油源，同時允許加油站限量供應，如不採取必要的限量措施，可能造成部分加油站供應斷檔，引起交通大堵塞。
