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【大紀元10月25日報導】（中央社記者馮昭台北二十五日電）高鐵票價送交通部核備，親民黨籍立委李鴻鈞（台北縣）今天在立法院交通委員會指出，台灣高鐵公司要求政府補貼老殘優待票，國內航空和國道客運應比照辦理。交通部高速鐵路工程局長吳福祥表示，此案仍在討論中，尚未定案。交通部長蔡堆表示，會與國內航空和國道客運公平考量。
高鐵公司上週提出營運初期票價，分成標準車廂、商務車廂和優待票等三種，其中台北─高雄標準車廂新台幣一千四百九十元，老、殘（含一名同行照顧者）、兒童依法半價購買優待票。
親民黨籍立委劉文雄（不分區）則質疑高鐵公司送審的票價比當年爭取BOT案時高很多。
他指出，一九九七年九月六日台灣高鐵與中華高鐵競爭時承諾台北─高雄票價為一千零五十八元；同年十一月十七日交通部與高鐵公司簽約核定票價為一千一百七十六元；今年高鐵公司提出的新費率為每公里三點六五五元，以最遠三百四十公里計算，應為一千兩百四十三元，送審票價卻是一千四百九十元，比最初承諾的票價高四百多元。
劉文雄指出，高鐵興建營運合約規定，通車第一年不得調漲票價，物價指數調升未超過百分之三也不能調整票價。
吳福祥說明，由於簽約是在九年前，高鐵公司可以根據這幾年物價指數調整票價，而且依尖離峰時段，票價有百分之二十彈性。
但劉文雄質疑，高鐵營運初期每天來回十九班，比離峰還慘，應該調降百分之二十，怎麼反而調高票價？
蔡堆表示，票價還在審核中，會要求高鐵局依照合約規定處理。
