【大紀元9月18日訊】〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕高鐵衝擊效應再擴大，航空公司再降價，搭飛機比搭高鐵便宜了！
華信率先宣布 其餘觀望
華信航空宣布，北高線即日起從現行一千七百元降至一三九○元，不分平日假日，比高鐵台北左營一四九○元還便宜一百元，震驚市場，華信航空表示，主要是載客率直直落，現在已經降到五成以下，只好再降價求人氣回籠。其他航空公司看到華信大動作則都傻眼表示訝異，將先觀望再決定是否跟進。
從元月份高鐵通車後，航空業者先前已兩度調降北高線價格，第一波是3月中旬降到一千五百元左右，但僅限假日航班，由於成效不彰，4月初又喊出平日降到一六八八元，效果也有限，這一次是半年間第三波降價，有航空業者直接將票價降到比高鐵便宜，有意跟高鐵打價格戰。
面對航空業者價格挑戰，台灣高鐵表示，對於航空公司提出的減價策略表示尊重，但高鐵並不考慮跟進減價，現在對台灣高鐵而言，最重要是票務系統的提升、服務的提升，而不是拚價格。
前兩波帶頭降價的遠東航空則表示，今年元月份，北高線一天十班，現在已經降到一天五班，票價也降了兩波，但載客率還是沒有大幅提升，華信推出票價比高鐵還便宜，確實具指標性意義，遠東會積極研究是否跟進；立榮及復興航空也表示將積極研究減價措施的可行性。
華信航空副總史衢生表示，即日起，不分平日、假日、搭乘時段，網路購票一律一三九○元（含兵險費用 )，喚回民眾搭乘航空班機意願，透過旅行社購票，價格也不會貴太多。
根據民航局統計，今年元月份高鐵剛通車時，航空北高線每月還有一千九百四十八班，但7月份已經減到一千二百四十一班，減少了七○七班，幅度約三成六。
減班或許還不算慘，台北台中航線及台北嘉義航線，高鐵通車後，旅客常出現個位數，場面淒涼，在業者哀求下，民航局終於同意停飛，分別在5月及8月劃上休止符。
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