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木柵線
【大紀元12月6日報導】（中央社記者郭美瑜台北6日電）台北捷運木柵線配合內湖線整合測試停駛，北市府提供2線免費接駁公車，至上午為止已有上萬名民眾搭乘；由於搭公車較搭捷運多出一倍時間，市府籲乘客提早出門因應。
台北捷運公司統計，木柵線平日平均有10萬人次搭乘，週末假日則有7萬人次旅客，其中又以捷運大安站及轉乘的忠孝復興站人次最多；木柵線停駛期間，市府也規劃2線「免費」接駁公車，另外，13線公車也加密行駛；市府交通局統計，至中午12時止，約有1萬人次利用免費接駁公車。
不過，還是有部分民眾不知木柵線停駛而趕到捷運站，在工作人員的說明後改搭接駁公車；由於捷運木柵線自動物園站自中山國中站全線約14公里，捷運行駛時間為25分鐘，但公車除限速40公里，且行駛平面道路，同路線路程為捷運的一倍時間，約50分鐘，也有乘客大呼「坐好久哦」，市府則籲民眾提早出門因應。
捷運局表示，木柵線配合內湖線測試，自12月6日起至明年1月18日的每逢週末、週日停駛，因應元旦的週休調整放假及補班日，捷運木柵線停駛日期為12月6、7、13、14、20、21、27、28日，及明年的1月2、3、4、11、18日，共計13天，明年1月10日及17日為調整上班日，木柵線正常營運。
市府規劃的木柵線免費接駁公車路線分別為途經辛亥路的「辛亥線」，及途經軍功路的「軍功線」，營運時間為上午6時到晚上12時，尖峰時間1到2分鐘一班，離峰時間5分鐘一班，僅停靠捷運站。
由於冷氣團報到台北天氣寒冷，公車業者也在捷運中山國中站、忠孝復興站、動物園站的乘車處提供暖爐供民眾取暖。
