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木柵線接駁公車上路 比搭捷運多一倍時間

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【大紀元12月6日報導】(中央社記者郭美瑜台北6日電)台北捷運木柵線配合內湖線整合測試停駛,北市府提供2線免費接駁公車,至上午為止已有上萬名民眾搭乘;由於搭公車較搭捷運多出一倍時間,市府籲乘客提早出門因應。

台北捷運公司統計,木柵線平日平均有10萬人次搭乘,週末假日則有7萬人次旅客,其中又以捷運大安站及轉乘的忠孝復興站人次最多;木柵線停駛期間,市府也規劃2線「免費」接駁公車,另外,13線公車也加密行駛;市府交通局統計,至中午12時止,約有1萬人次利用免費接駁公車。

不過,還是有部分民眾不知木柵線停駛而趕到捷運站,在工作人員的說明後改搭接駁公車;由於捷運木柵線自動物園站自中山國中站全線約14公里,捷運行駛時間為25分鐘,但公車除限速40公里,且行駛平面道路,同路線路程為捷運的一倍時間,約50分鐘,也有乘客大呼「坐好久哦」,市府則籲民眾提早出門因應。

捷運局表示,木柵線配合內湖線測試,自12月6日起至明年1月18日的每逢週末、週日停駛,因應元旦的週休調整放假及補班日,捷運木柵線停駛日期為12月6、7、13、14、20、21、27、28日,及明年的1月2、3、4、11、18日,共計13天,明年1月10日及17日為調整上班日,木柵線正常營運。

市府規劃的木柵線免費接駁公車路線分別為途經辛亥路的「辛亥線」,及途經軍功路的「軍功線」,營運時間為上午6時到晚上12時,尖峰時間1到2分鐘一班,離峰時間5分鐘一班,僅停靠捷運站。

由於冷氣團報到台北天氣寒冷,公車業者也在捷運中山國中站、忠孝復興站、動物園站的乘車處提供暖爐供民眾取暖。

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