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長榮:爆胎原因調查中 機長處置正確

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【大紀元4月15日報導】(中央社記者馮昭台北十五日電)長榮航空由桃園機場飛往高雄小港機場的BR901接駁班機今天上午發生爆胎,長榮集團廣報室副總經理聶國維表示,這架向立榮航空的濕租的MD-90型航機過去沒有發生類似狀況,爆胎原因在調查中,但事件發生後機長的處置正確。

長榮航空表示,BR901班機於上午八時四十五分從桃園機場起飛後,機長發現輪艙門指示異常,加上桃園機場航管通報起飛跑道上有胎皮,機長懷疑發生爆胎,因此通知高雄小港機場塔台,請求於班機下降時協助檢視。

塔台人員確定右側四號輪胎爆胎後,班機依照塔台指示於上午九時五十五分降落小港機場,但因降落壓力不平衡,降落時一號和三號輪胎也爆胎。機上三十六名旅客和六名機組員都平安。

聶國維表示,發生爆胎的班機是向立榮航空司租六架MD-90型飛機中的一架,立榮共有十一架同型飛機,以前沒有發生類似狀況。

聶國維表示,初步了解,爆胎班機的輪胎還很新,由於可能導致爆胎的因素很多,原因還在調查中。至於輪艙門指示異常,研判可能是爆胎時胎皮打到輪艙門所造成。

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