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兩岸包機
【大紀元6月25日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十五日電)兩岸包機下週末啟動，但是國內五個直航機場卻獨缺小港機場，高雄市政府副市長邱太三不滿民航局未介入航班配置，使得小港機場沒有兩岸週末直航班機，他質疑如此將無法何落實馬總統承諾「讓高雄成為台商回流的基地」？
邱太三上午受訪做上述的回應。邱太三認為民航局要兼顧南部人的利益，否則就會讓馬總統對南部人的承諾馬上跳票。
媒體報導，兩岸週末包機下週啟動，國內航空公司搶申請，結果桃園機場有十六班、松山十三班、台中清泉崗三班、花蓮機場一班、澎湖馬公機場三班，獨缺小港機場。
邱太三表示，市府完全沒有參與兩岸直航包機意見的機會，也沒有被徵詢過，完全受制於人，使得小港機場沒有兩岸週末包機，令南部人大失所望。
他表示，可以理解業者以營運成本考量搶申請松山及桃園機場直航航線的立場；他認為，民航局基於服務南部人也應有航線分配，不應獨缺小港機場，讓設備優質的小港機場從兩岸直航包機市場中缺席，嚴重對南部、高雄人的不公平對待。
邱太三指出，除了觀光的立場之外，週末包機更是服務台商返家的航線，如此的兩岸包機沒有小港機場的航班，盡失意義。
邱太三說，民航局是國內航空公司的主管單位，無法有效分配並指定航線配置航站地點，他批評民航局未準備好，陷害馬總統對南部人的政見跳票。
他指出，馬總統的競選「高雄新十大政見」中指出，高雄要海空直航、高雄要成為台商回流基地、高雄要海空雙直航、陸客從小港機場進入台灣等；但是下週起的兩岸直航包機獨缺小港機場，卻讓南部人失望，已經讓馬總統的政見跳票了。
