【大紀元10月12日訊】（大紀元記者亦凡法國報道）
甲型流感高峰尚未到達
10月8日週四法國衛生部門肯定了10月底就要開始大規模的疫苗注射，最晚要11月初開始。目前法國溫暖的秋季氣候防止了甲型流感病毒的傳播，但據專家預測，傳染病雖然從9月正式開始，而夏季也有了一點小風波，但冬季的高峰期即將來到，主要傳播的是大城市。全法國將設置幾千個疫苗中心，並提醒共眾疫苗並非必須，同時也要通過輿論安慰民眾，兩種上市疫苗雖然程序加快但非常安全，可放心接種。
法國電信公司讓職工發表意見
自2008年2月以來，在法國電信公司的員工中發生24起自殺事件，公司領導和工會代表們決定採取行動，讓職工們毫無顧慮的表達內心對公司氛圍的抱怨。為此，他們委託一家事務所Technologia來做這項大型有關公司氛圍狀況調查。自10月19日開始，法國電信局的10萬職員們將可以上網填寫調查表，道出他們在工作上的各種不適。事務所還會進行100餘項單獨談話，最後將於12月初發表他們的調研報告。
科西嘉島和法國大陸交通中斷
負責從馬賽到科西嘉島的海上交通的兩家公司：科西嘉與地中海國家公司（SNCM）和南部航海公司（CMN）因部份職員罷工而中斷了陸島之間的交通。罷工活動於10月8日週四開始，一共有9艘船隻停留港口，估計能運載5千到7千旅客。罷工者抗議兩家公司之間的聯合計劃，整個週末都停止了海上交通。因此，通往科西嘉島的航線改由從土倫和尼斯港口出發的科西嘉渡輪（Corsica Ferries）公司承包。
環境和能源機構認證生物燃油的利與弊
法國環境與能源機構（ADEME）於10月8日公佈了一項報告，認定法國所產的生物燃燒油的好處和不足。對此類能源的考核主要在於兩點：使用時的二氧化碳排放量和生產與加工時所消耗的能源。ADEME認為，從菜油到甜菜，法國多種生物燃油生產業基本上都減少了 二氧化碳排放量，而且生產方面利大於弊。此外，報告強調了此類種植業將佔據其它食用農業的田地。如果採納這一方法，那麼大部份生物燃油的環境終將會變得很糟，從而可能造成比現有燃料更壞的後果。
0899開頭的詐騙電話
多年來，法國眾多用戶收到過類似電話留言或短信，督促收信者回撥一個由0899開頭的電話號碼。許多人出於好奇心，真的撥打電話，發現對方毫無音訊，但電話費卻從而高升。此類詐騙手段幾乎無法查明，可通過網絡作案，任何人都可行。10月7日週三，一對作案兄弟被警方逮捕，詐騙總額高達90萬。受害者可以上網分享自己的經歷和反欺騙方法，網上論壇和互助小組很受歡迎。
公路死亡人數9月份增高
10月8日週四，法國環保部長宣佈法國公路死亡數據，9月份死亡人數上升了17.7%，共有393人喪命。但是與去年9月相比，受傷人數減少了6.5%。據部長解釋，這次死亡人數增加主要原因是違反交通規則，車速過快，酒後駕車等行為。在一份報告中，環境部長讓‧路易‧博洛呼籲大家小心開車。
鐵路公司10月20日罷工
法國鐵路公司原有三家工會提出罷工申請，準備於10月20日週二舉行罷工活動，而10月8日週四又有一家工會加入號召。4家工會聯合揭露公司內部組合失誤，主要是關於將公司部門分散管理，放棄運貨項目，取消幾千職位等等。第4家工會還表示，一定要參加10月22日週四的多職業罷工遊行活動，以便整體抗議公司內的工作氣氛惡化等現象。在這方面又與另兩個工會的意願不一致，他們只提倡於10月20日鐵路公司單獨罷工。
南特最後一艘3桅帆船
巧克力團結帆船賽（La Solidaire du Chocolat）是唯一一項橫穿大西洋的公益帆船賽。參賽的有48個隊，24艘船隻將於10月18日從聖納載爾港口出發，駛向尤卡坦（Yucatan）。出發之前，早在10月9日就在南特和聖納載爾舉行多種或動和展覽，音樂會，包括可以參觀的「貝雷姆」號（Le Belem），法國的最後一艘3桅帆船，當年航行在大西洋上來往在巧克力之路上。10月11日週日，「貝雷姆」號通過魯瓦河從南特行駛到聖納在爾參加公益協會組織的推廣活動。 (http://www.dajiyuan.com)
