【大紀元10月12日訊】（大紀元德國記者站報道）
兩二戰納粹案近期開庭
88歲的Heinrich Boere被指控1944年7-9月間在荷蘭卑鄙殺害了三條人命，他的案件將於10月28日在亞琛(Aachen)開庭。而89歲的John Demjanjuk今年春天從美國被引渡回德國，他的案件定於11月30日在慕尼黑開庭。他被指控對2.7萬猶太人的死亡負有責任。John Demjanjuk1943年擔任門衛，把2.7萬烏克蘭戰俘，包括兒童趕進毒氣室。
火車票12月起漲價 漲幅1.8%
德國鐵路計劃，今年12月13日起實行新的票價，近程和遠程車票平均上調1.8%，預訂座位費也將從原來的4歐元漲到4.5歐元，通過互聯網預訂座位將從2歐元上調至2.5歐元。長期特價票（Dauer-Spezial）和鐵路優惠卡25（BahnCard 25）不變，但二等艙鐵路優惠卡50 （BahnCard 50）將從目前的225歐元漲到230歐元。德國鐵路上一次提高票價是在2008年12月，當時的漲幅為3.9%。
9月份物價繼續下跌 跌幅0.3%
自年初開始，能源就開始跌價，剛公佈的統計數據顯示，9月份能源和食品又便宜了，較去年同期相比，平均跌幅0.3%。具體來說，燃料消費比去年便宜13.5%，煤氣下跌9.4%，取暖用油甚至下降了34.2%，但是電費增加了6.1%。
旅遊集團TUI入股柏林航空公司
旅遊集團TUI將以3350萬歐元購進柏林航空（Air Berlin）近10%的股票。據悉，TUI的子公司萊布尼茨服務有限公司將購進柏林航空近850萬歐元新發行的股票。股票發行和上市將在本月開始。柏林航空和TUI在今年三月已確立戰略夥伴關係，柏林航空自稱根據2009到2010年的冬季計劃將初期投入13架飛機接手Tuifly航空的城市運營。
英飛凌德累斯頓增產10% 增員60人
為滿足市場需求，英飛凌（Infineon）計劃將其在德累斯頓工廠的產量提高10%，並因此需要增加60名新員工。擁有1900名員工的德累斯頓工廠目前超負荷運轉，其員工今年四月份就取消了短時工作制，恢復了正常工作時間。
德國郵政第一輪勞資談判結束
近日，德國郵政公司和Verdi工會進行了第一輪勞資談判。工會旨在保護職員權益並阻止繼續裁員。郵政公司則要把周工作時間由38.5延長到40小時，工資不變。原定12月份工資上漲3%的協議也被廢止。這兩點都被Verdi工會駁回。雙方確定還將進行3次談判，下次定於10月14日在波恩舉行。
8月份德國出口意外下降1.8%
據聯邦統計局消息，德國8月出口在連續三個月增加後，意外跌落了1.8%，與去年同期相比下降了20%，而與去年前八個月相比，出口總量甚至降低了22.3%。出口協會預計，2009年德國出口將下降18%，明年出口才會回升。與此同時，8月份較7月份進口增加了1.1%，但與去年同期相比則減少了19.3%。
海德堡印刷廠今明兩年德國裁員1500
為每年節省4億歐元，海德堡印刷廠計劃在全球裁員近4000人，今明兩年德國裁員1500人。這樣可以節省2.5億歐元的人工開支。近年來，該公司已經裁減了數以千計的職位。據悉，該公司在和競爭對手Manroland公司商談合併事宜。
汽車供應商博世今年將虧損30億
由於全球汽車業的衰退，世界最大的汽車零件供應商博世集團Bosch，預計今年的虧損可能高達30億歐元，比4月公佈的預算高2倍。德國已經有40多家大型汽車配件供應商宣佈倒閉，而且這個趨勢還有增加的可能，博世公司預計其汽車零件銷售額將下跌20%，而其它產業，如消費品、工業設備和建築物等，無法彌補汽車配件這個核心產業所帶來的巨大損失。
左派黨提出十點方針 挑戰社民黨
10月10日，左派黨召開黨代會推出十點方針，包括從阿富汗撤軍、取消哈茨IV等。議會黨團主席Gregor Gysi表示，「要給社民黨點壓力」。前一天，Oskar Lafontaine宣佈，不再競選議會黨團主席之職，但他保留左派黨主席的職位。
對外國人出言不遜 沙拉欽四面樹敵
德國聯邦銀行董事會成員沙拉欽（Thilo Sarrazin）幾週前發表的關於外國人的言論，受到土耳其和阿拉伯人的強烈抗議，甚至把他同希特勒相提並論。其所在的社民黨內部也有越來越多的黨員要求他退黨，因為他所造成的損失無法挽回。而德國聯邦銀行總裁韋伯上週六也表示，將罷免他在聯邦銀行的一些重要工作。
不滿西霍夫工作方式 內政秘書辭職
巴伐利亞內政秘書Bernd Weiß，因和州長西霍夫在一個項目上意見不一致，上週三提出辭呈，他指責西霍夫的工作方式獨斷，沒有照顧到集體，使得他無法再與之共事。西霍夫表示要儘快任命替補人員。
圖林根社民黨內部意見嚴重分歧
自從圖林根社民黨決定，與基民盟聯合組閣，社民黨內部的反對聲，甚至是叫罵聲越來越高，多數黨員認為應該和左派黨和綠黨組閣，主席Christoph Matschie甚至收到恐嚇信。該黨10月25日召開黨代會，最後決定合作夥伴問題。
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