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機場捷運
【大紀元2月13日報導】（中央社記者汪淑芬台北13日電）機場捷運去年已完成機電及土建工程發包，交通部高鐵局長朱旭今天與媒體餐敘時證實，機場捷運車廂今年開始打造，其中直達車11列、普通車18列共28列，預定民國101年底前交車。
機場捷運機電系統是由日本丸紅得標，高鐵局規劃今年開始打造，包括直達車11列，普通車17列，直達車每列共5節車廂，其中一節是行李包廂，普通車每節至少有一個行李架，直達車座位採「非」字型設計，每列可載208人，普通車座位為「U」字型，可載200人。
朱旭說，目前機場捷運到今年1月底，整體進度為50.04%，些微超前預定進度，其中三重至中壢路段預定民國102年6月通車，而交通部委託台北市政府辦理三重至台北車站特定區地下化路段的土建工程，三個標案都已完成發包並開工，預定103年10月通車。
機場捷運路線起自桃園國際機場第二航廈，往東經第一航廈，沿線經過桃園縣蘆竹、台北縣林口、桃園龜山、台北縣新莊、泰山、三重，進入台北車站特定專用區；往南經高鐵桃園車站至中壢市環北站，全長51.03公里，沿途共22座車站，預計未來還要延伸到中壢火車站。
朱旭表示，機場捷運興建完成後，將以軌道運輸系統串聯桃園國際機場至高鐵及台鐵車站、台北捷運淡水線、板南線及未來的新莊線、環狀線，形成更完備、更便捷的複合運輸系統，直達車從台北車站到桃園國際機場只要35分鐘，普通車約50分鐘，旅客在台北站就可辦理登機手續及托運行李，不必再帶著大型行李在市區購物或洽公。
