【大紀元3月24日訊】(大紀元紐約訊)據對此次商議知情的人士週六透露，紐約市和新澤西州的交通管理局正在考慮為建商Larry A. Silverstein提供資金幫助支付他被要求在原世貿中心舊址興建的三座塔樓其中的一座。
這一舉動反映了急速下滑的經濟和緊縮的信用市場令到建商們很難取得貸款。但是管理局的這項計劃可能還不足以滿足至少對兩座塔樓的興建有資金方面需求的Silverstein先生。
擁有16公頃原世貿中心舊址土地的管理局拒絕了此項請求。但是，一位熟悉此次商議的政府官員說，管理局希望能通過一項被官僚性衝突長期拖延擱置的項目，即由該機構用它的收入作為主要的擔保使得那些有可能放款的機構比較容易通過Silverstein先生對於其中的另一座塔樓的建築貸款申請。華爾街週六對此作了報導。
因商議還在進行之中，這位政府官員不願透露姓名，他說，面臨收入下滑及赤字擴大的管理局不願意同時間資助一座以上的塔樓。他們提供給Silverstein先生的任何資助都將意味著對自己本身投資項目的借貸能力的大幅削減，這些項目中包括穿越哈德遜河的鐵路隧道。
貿易中心的重建項目互相交織在一起令到事情很複雜，其中有些部分要等到Silverstein先生的塔樓至少建到地面這麼高時才能開始動工。這個重建項目包括一個斥資32億的中轉中心，一個地下車輛檢查中心，一個佔地8公頃的紀念廣場和博物館以及一個正在由交通管理局興建的耗資31億的自由大廈。 Silverstein先生的塔樓估計每座須耗費資金20億。
Silverstein 地產的發言人Bud Perone週六拒絕談論有關的商議。但是在一份措辭銳利的聲明中，他批評管理局延誤了為工程準備場地的期限。根據一份2006年簽署的協議，管理局須將建築場地清理到可開始施工的程度後交給建商，而管理局因逾期履行此承諾須付給Silverstein先生8千6百萬圓的罰金。
他說，「紐約人已經夠有耐心的了。數以千計的紐約人在指望著這個重建工程帶來的就業機會。」
管理局發言人Stephen Sigmund在一封電子郵件中說該機構的現場清理工作正在取得進展，他補充說管理局將繼續與Silverstein先生商討如何在這個不斷變化的市場中向前推進而且又能同時顧及到大眾的利益。
隨著經濟危機急速的減低著下曼哈頓地區寫字樓的需求，對Silverstein先生如何取得三座塔樓的融資及找到租客的能力方面存在著許多疑問。
市政府和交通管理局承諾會租用其中一座塔樓的1百萬尺。但是Silverstein先生難以為其他兩座塔樓找到商業租客。(http://www.dajiyuan.com)
