【大紀元5月20日報導】（中央社記者葉素萍台北20日電）監察院調查發現，行政院草率核定「行動M台灣計畫─寬頻管道建置計畫」，內政部及其所屬營建署對於寬頻管道建置後佈纜率過低、營運效果不彰等情事無以掌控，今天通過糾正。
監察院內政及少數民族委員會通過監委周陽山所提糾正案，糾正行政院、內政部、營建署。
糾正案文指出，行政院在民國94年核定，營建署研擬「新十大建設－行動M台灣計畫（寬頻管道建置計畫）」相關報告，於94年度至98年度由中央政府補助新台幣300億元，並由地方政府及其他機關自籌55.87億元，建置6000公里的寬頻管道。
糾正案文表示，該計畫預期效益包括：落實寬頻市場自由競爭的目標，提高通訊速率與品質，縮短數位落差，加速寬頻建設，以提供價廉質優的網路服務，並創造就業機會。
糾正案文指出，營建署提供截至98年2月19日止的統計資料顯示，寬頻管道建置公里數雖已達4540.2公里，但實際佈纜公里數僅為1828.7公里，其中公務佈纜492.9公里，有線電視業者佈纜458.8公里，固網業者之佈纜則僅有877公里，前述的預期效應並未落實。
監委認為，行政院草率核定「寬頻管道建置計畫」，對中華電信的先占優勢未能全面審酌，對民營固網業者的自由競爭條件未能充分掌握，對相關國際發展經驗也缺乏積極的全盤理解，不但未能因此提供價廉而質優的網路服務，且無從檢視耗費300億元鉅資的實質成效，明顯不符預期的政策目標。
糾正案文也表示，內政部未尊重電信法及市區道路條例等相關規定，在承辦人力與專業條件都顯不足的情況下，率爾承諾執行此計畫，導致執行成效不彰，紊亂政府體制。
另外，糾正案文也認為，內政部及營建署辦理寬頻管道建置計畫，未考量各地市區道路下既有綿密的各式管道，卻另行新設置寬頻管道，對於寬頻管道建置後佈纜率過低，營運效果不彰、執行績效不佳等情事無以掌控，也未確實審查受理申請的計畫，導致市區道路一再破壞、不斷坑挖，影響市民安全與市容觀瞻，均有違失。
