【大纪元1月2日讯】 美国的艾克森美孚石油公司（ExxonMobil）即将加入丰田汽车公司与通用汽车公司（GM）的行列，联手开发21世纪新车种：以燃料电池启动的环保汽车。
据联合新闻网报道，三家公司的谈判已进入“最后阶段”，接近达成协议，希望藉整合技术，建立一套全球标准，以便未来以低污染技术取代内燃机。预料最早在2003年，三边合作开发的燃料电池汽车即可开始行销。
丰田汽车和通用汽车合计囊括世界约30%的汽车与卡车市场。两家公司已签署五年协议，自1999年4月起，合力研究并开发使用另类燃料的汽车，希望能抢占一大部分的燃料电池汽车市场。
两家汽车制造商决定邀请艾克森美孚石油公司共襄盛举，因为他们正致力开发一种燃料电池，必须使用萃取自汽油的氢。艾克森的销售通路将供应使用氢的燃料电池。
燃料电池利用氧与氢结合而起的化学反应发电，过程中只会产生水蒸汽，几乎不会制造废气。但燃料电池技术的缺点是成本高，且氢的挥发性高，难以储存或转移；但为了开发比燃油汽车更洁净的替代产品，燃料电池已成为汽车工业研发的焦点。
包括福特（Ford）、戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）和本田汽车公司等竞争对手，也已投入制造少量的燃料电池汽车，预定2004年前后推出。
世界各地的主管当局正向汽车制造商施压，力促他们开发低污染汽车。例如，美国加州政府要求，到2003年汽车制造商每年出售的汽车和卡车中，不排放废气的汽车必须占其中的4%，略低于零废气排量标准的汽车另占6%。电动车或使用氢发电燃料电池的汽车，均合乎此标准。
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