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【大纪元4月30日讯】 无可置疑，随着中美撞机事件的发生，北京似乎开始面临外交上重大的挑战。这些挑战来自中国大陆在全球以及区域的竞争对手美国和日本。就美国来说，在以“致歉信”要回侦察机的二十四名机组人员之后，强硬派开始主导飞机归还的谈判，并且把撞机的责任完全归咎于中方失踪的战斗机飞行员王伟。同时，美国不顾北京的强烈抗议，给台湾前总统李登辉发出签证，让李登辉能够第二次访问母校康乃尔大学。在二十四日的美台军售会议上，美国虽然没有出售神盾舰，但突破柯林顿政府八年的军售上限，决定出售台湾纪德舰、柴油动力潜艇等尖端武器。
就日本来说，在经过一番周折之后，森政权下台的最后句点是以人道理由发给李登辉前总统赴日签证，把北京的反弹置之脑后，而在这之前，即中美撞机事件发生的第三天，日本文部省通过了由右翼分子编撰的历史教科书，北京舆论把这两件事形容为“日本趁中美风波，从背后捅向中国的两刀”。事情没有到此为止，在自民党新总裁的选举中，被认为是亲中的桥本龙太郎出乎意外地败在小泉纯一郎的手下，而小泉则在外交上明确摆出与北京硬碰硬的态势，包括将以首相身份正式参拜靖国神社，通过修宪将日本自卫队改为国家军队，实施集体防卫权。把美日的举动连在一起看，就不难观察到，美日已经逐渐克服美潜艇撞翻日本渔业见习船引发的情绪冲突，朝向布希总统期待的加强美日同盟来制约北京的方向迈进。
面对这一连串的挑战，北京中南海虽然在表面上展示强硬姿态，但实际上却仍然以隐忍与妥协为主基调，没有拿出任何所谓报复措施。因为无论在争取美国对华贸易最惠国待遇、申办奥运、加入世界贸易组织、引进外资等重大决策上，北京依然希望得到美日等国际社会的支援。江泽民和朱镕基等高层或许认为，在外交的角力中，国家整体实力仍然是胜败的关键，因此利用和平的国际环境来加速经济的发展，提升大陆力量还是关键中的关键，所以在国家面子能够基本维持的前提下，用理性与务实甚至委屈妥协的态度来处理中美之间和中日之间的冲突与摩擦，以至于形成了被大陆民众批评为“雷声大，雨点小”的外交局面。
但是，可能为了强调“中国威胁论”，美国国内的舆论和强硬派开始批判“和平演变派”的理论，认为中国大陆民族主义声势在继续上升，侵略性日渐高涨，甚至受过西方民主洗礼的知识份子反而更容易成为“国粹派”，成为民族主义的棋手，因此，美国等西方国家不能再扶持中国大陆，不能再轻信中国大陆经济发展和对外开放一定能导致政治改革的起步和民主自由的实现。应该承认，这种宣传已经开始取得效果。
事实上，最新的美国民意调查显示，美国民众对中国大陆具有反感和敌意的人数已经超过一半。我们认为，这种现象蕴含着危险的因素。从历史的角度来看，二十世纪二十年代和五十年代，中国大陆知识份子包括受过英美教育的知识份子选择共产主义和北京政权，一方面是被共产主义的“乌托邦”思潮和共产党的假理想所迷惑，但另一方面也是对先进国家对落后国家的帝国主义式的蛮横强烈反弹。战后第三世界各国领导独立运动的精英，大部分都受过西方民主和现代化的洗礼，但却对殖民主义深恶痛绝。可以设想，如果美国和日本不顾历史的公义和平等，不择手段来围堵中国大陆，势必助长中国大陆的非理性民族主义气焰，葬送中共温和派的改革空间，更将逼迫受过西方民主熏陶的知识精英走向与西方对抗一途，从而延缓共产政权崩溃的时间，为更多的非民主悲剧产生创造条件。
我们认为，国际社会对中共的极权暴政进行谴责和施压都是必要的，但是，其动机和手段必须符合民主自由平等公义的基本原则，消除冷战心态和殖民主义心态，这样才能内外因素结合，促使中国大陆的健康力量成长壮大，才能令受过西方民主洗礼的知识精英不至于成为中共煽动狭隘民族主义思潮的帮凶，反而成为民主自由的见证人和专制主义的掘墓人，让中国大陆的强大成为区域稳定和全球繁荣的良性动力。
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