【大纪元2月12日报导】（中央社记者卞金峰台北县12日电）全年只休除夕的台湾煤矿博物馆，纪录台湾煤矿业发展历史，馆内极为珍贵且最受欢迎的电气火车头，外号为“独眼小僧”，游客们搭乘小火车悠游于山林间，开心到合不拢嘴。
北台湾的瑞芳金瓜石、平溪一带曾有着相当风光且极盛一时的采矿过去，但随着时代的转变，许多矿场荒废。现被文建会列为第12个地方文化馆的台湾煤矿博物馆，位于台北县平溪乡，前身为新平溪煤矿公司，矿产枯竭后，1997年停止开采。
为留下史迹并维护台湾煤矿业相关文物史料，且在铁道迷及关心煤矿产业消失民众的鼓励下，矿主龚咏沧从2000年开始进行规划并重新打造当年的矿坑，而配合馆内相当受到欢迎的独眼小火车，让位于平溪山区的台湾煤矿博物馆，近年来成为相当适合亲子同游并亲身体验矿业生态的博物馆。
馆长龚俊民表示，他们在馆区保留台湾煤矿业发展文物、历史资料及开采工具，但由于安全因素，矿坑是不开放进入，但是还是在馆内以木板架设原尺寸搭建的模拟采矿坑道，让民众体验当时采矿的辛苦，现场还有当年的矿工澡堂。
他说，馆内最著名也最受欢迎的就是电气火车头，这可说是台湾最早的电气化小火车头，车顶的集电弓及圆型车窗是最大特色，主要动力来源是仰赖220伏特的电压，推动两颗大马达，1次可拉动20、30节的矿车。
龚俊民指出，第1部电气小火车头是向日本日立公司购得，另外3部存于台湾煤矿博物馆的火车头是仿原厂车头复制，目前原厂车头已报废，现在仅存2部可用，因为车头造型可爱，被大家昵称为“独眼小僧”。
由于台湾煤矿博物馆纪录台湾矿业发展的历史及文献资料，同时设有模拟采矿坑道，吸引许多民众前来体会当年的采矿辛苦，搭乘“独眼小僧”，来回山区 2.4公里，更是一大乐趣。台湾煤矿博物馆全年只有除夕休馆，其他时间从上午9时就开馆，除了吸引不少国内游客，就连外国旅客也慕名而来。
