【大纪元2月28日报导】（中央社记者黄名玺台北28日电）产创条例草案再传内容生变，原本立委提案工业专用港变成工商综合港，经济部担忧图利财团质疑，建议仅供工业用。另外，有立委认为工商综合港将排挤台中港货源，坚决反对。
产业创新条例草案日前因是否给跨国企业在台湾设营运总部营所税租税优惠，引发争议，最后行政院决定删除第30条条文。不过，中国国民党籍立委张嘉郡提案修正第58条，希望让云林县麦寮港成为工商综合港。经济部在26日向国民党团报告时，一反民国98年12月28日在国民党团记者会中赞成态度，转变为担忧外界质疑图利财团，建议维持行政院版条文，让工业专用港仅专供工业使用。
国民党籍立委蔡锦隆受访时指出，工商综合港是没有道理，台塑集团当时在麦寮设厂时，已有专属工业用港；若未来改成工商综合港，可能造成台中港货源更大流失，“台中港前景堪虑”。
蔡锦隆说，若出现工商综合港，过度投资就形成浪费；加上台中港总面积达3700多公顷，这么大的港区，为什么要在旁边再弄一个工商综合港？“不可能啦”。
蔡锦隆表示，台中港区民众、里长、业者都反对麦寮成为工商综合港，已表达誓死反对到底。他明白工商综合港提案是受选民付托，但这种造成港区资源浪费的情形，会拖垮整个台中港，“我们不赞成”。
张嘉郡受访时质疑，政府为什么不考虑如何善用所有港口，反而着眼现有港口利益，委屈其他港口及民众，这不合理。
张嘉郡说，不同港口可以相互区隔功能，云林麦寮港可用作农业进出口港，因为云林农产品若从台中港出口，要花上许多天；但若直接从麦寮港出口，只要2天时间就能抵达中国大陆，“所以大家的优势是不一样的”。
她表示，请大家不要用太狭义的角度去看这件事，且开放麦寮港变成工商综合港，是总统马英九对云林民众宣示的政见。她可以理解其他港口可能会忧虑，但这应该由政府站出来说，要如何解决这些问题。
张嘉郡说，更何况台塑集团本身是反对麦寮港成为工商综合港，台塑认为自己管理非常好，反而交给政府较无效率，所以说什么图利台塑，这真的是很好笑的一件事。
张嘉郡指出，尽管如此，还是会继续争取云林麦寮港成为工商综合港，“大家都是台湾人，为什么好是他们在好，坏是我们在坏”，要好就大家一起好、坏要一起坏，否则就是一种自私的想法。
