【大纪元5月21日讯】(大纪元记者宋子呈编译报导)多伦多省议员迪诺沃（Cheri DiNovo）本周二在市政厅的新闻发布会上宣布，把一份法案提交到讨论议程，该法案要求驾车者必须与和他们同路的自行车保持最低限度的距离。上个周末在加拿大中部发生的一连串导致骑自行车者伤亡的交通事故，使得这个法案应声而出。
据CBC报导，该法案将改写安省高速公路交通法（Ontario’s Highway Traffic Act），新法案规定驾车者如果是以时速50公里行驶，必须和他们同路的自行车保持至少3英尺（0.9米）的距离。如果是以时速50到80公里行驶，则必须保持4英尺（1.2米）的距离。如果时速超过80公里，就必须保持5英尺（1.5米）的距离。不遵守此规则的驾车者将被处罚。
上周五，蒙特利尔市东南部发生了一起重大的交通事故，事故导致三位骑自行车者死亡，另三位骑自行车者受伤，肇事的是一辆大卡车。周六，在魁北克省的瓦勒莫兰镇，一位妇女驾车把一位57岁的骑自行车者当场撞死，警察透露该司机酒精测试超标。周日，渥太华西部，一位16岁的骑自行车者与摩托车相撞，伤重不治。
城市规划员：法案太理想化
多伦多自行车联合会骑车倡导组负责人，班布丽克(Yvonne Bambrick)对迪诺沃提交的法案表示赞赏。
班布丽克指出，骑自行车者的路面空间远远不够，特别是多伦多的公路，道路的设计不尽人意，倘若有汽车高速经过，扬起的风足以把骑自行车者吹倒。
城市规划员格林伍德（Ellen Greenwood）曾反对多伦多在Jarvis 街设立自行车道，她批评迪诺沃的法案过于理想化和不实际。她认为，这些法规是很难执行。
作为新民主党成员，迪诺沃是交通政策方面的评论员。他认为，新法案有助于保障多伦多市民的安全，无论他们是否是骑自行车者。最重要的是，安省的街道对于那些骑自行车者不再是险象环生。其次，如果保障了骑自行车者在马路上的安全，也就保障了街道和城市的安全，从而使得安省所有的城市对每个人来说都更加安全了。
在加拿大，每年有7,500骑自行车者在交通事故中严重受伤。据估计，另有多达7万名骑车者曾因为交通事故在医院受过治疗。加拿大交通部（Transport Canada）最近的数据是2007年的，有65名骑自行车者死于交通事故，占所有交通事故死亡人数的2.3%。
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