【大纪元6月16日讯】（大纪元综合报导） 英国石油公司（BP）面临庞大财政压力。评级机构惠誉14日将BP的信贷评级连降6级，只差两级便沦为垃圾级。专家估计，英国石油公司最终要为墨西哥湾油污善后付上340亿美元，但BP矢口否认有破产可能。
在BP钻油台爆炸前6天的内部文件也在近日曝光，揭发公司为求省钱尽快开始钻探，不惜偷工减料，因小失大；一名工程师更在电邮形容，出事的“深海地平线”钻油台，所钻探的是“噩梦般的油井”。
BP接近垃圾股
据香港媒体报导，BP美国分支总裁麦基昨与多间油商的总裁出席国会听证会，在愤怒议员围攻下，麦基就漏油对墨西哥湾引来的灾难影响致歉，但拒绝承诺是否成立赔偿基金。美国国会议员和白宫，都要求BP成立200亿美元善后赔偿基金。
惠誉昨决定将BP的长期债信贷评级，由AA下调至BBB，较垃圾级中最高的BB+级，只高出两级。惠誉指出，估计漏油规模将会增加，加上华府要求BP设立专门基金处理巨额赔偿，“直接影响到BP的基本财务灵活性”。自漏油事故发生以来股价已狂泻逾四成的BP，14日股价再跌约4％。
BP在墨西哥湾的漏油事故发生接近两个月，外界最初预期，善后费用只需50亿美元，但BP至今已赔上16亿美元。美国参议员更要求BP拨款200亿美元成立专项赔偿基金，支付油污造成的经济捐失及清理费，但有关款项并非赔偿上限。连同BP将要缴付的惩罚性赔偿，BP最终可能要为油污善后，赔上340亿美元，相当于英国去年向全国企业征收公司税的一半。
省钱造成恶果
在一封国会众议院能源及商业委员会主席给BP总裁海沃德（Tony Hayward）长达14页的信中，引用不少BP的内部文件及电邮，指“BP似乎出于经济效益考虑，作出一连串决定，增加了油井灾难性崩塌的危险”。海沃德将于周四出席听证会，面对议员“拷问”。
据悉，钻探油井每天营运开支要100万至200万美元。为了省钱，BP在采油过程中只用6个巩固油井的扶正器（centralizers），而非专家最初建议的21个。专家曾经警告，若不安装21个扶正器，油管的混凝土可能会破裂。但BP高层认为太花时间而对此表示反对。
为节省700万至1000万美元，BP还采取了高风险的巩固油井套管工序，同时为节省时间，亦省去了一个测试混凝土巩固度的9至12小时工序。一工程师哈法尔（Mark Hafle）承认﹕“这肯定是个疯狂的油井。”工程师科拉斯（Brett Cocales）4月16日在电邮中一边强调扶正器的重要，一边又自我安慰，“除非有东西扶正它，油管不会插正中央。但谁在乎呢，米已成炊，告一段落。相信会没事的。”
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