乘车逃票 TTC损失逾两千万

【大纪元2011年03月03日讯】(大纪元记者高云林编译报导)多伦多公车局2010年支付车费的比率比以往翻了一倍，公车系统损失约2200万元，其中原因为乘客逃票现象严重，逃避车费的数额约占收入的2%。
　　
一份尚未公布的最新逃票审计草拟报告显示，2010年逃票损失的数额，由以往5年期间占收入的1%跃升至2%。
　　
由于乘客使用过期转车车票（transfers），或跳过旋转栅门，以及不在车费箱内投全额车费等部分原因，给公车系统造成损失。
　　
多伦多公车局首席总经理韦伯斯特（Gary Webster）周二说，逃票现象多在票价发生变化时增多，但去年事实并非如此。
　　
去年年底，公车局推出了一个新的票价公平计划（Fare is Fair program），来打击常见的逃票行为，如握住无效的换车车票日期一拇指的宽度，或是拿票在司机面前快速晃一眼。
　　
事实上，公车局已成功采取措施来减少某些逃票行为，例如在公交月票上使用全息技术和取消成人票。
　　
公车局工会主席金尼尔（Bob Kinnear）相信公车局大大低估了逃票的人数。他表示，在拥挤的地方，一些乘客使用月票上车后，然后把它从后车窗扔给排队等候上车的朋友。
　　
金尼尔回顾自己开公车时说：“有超过10%的人逃票。公车司机没有办法阻止这种行为。”
　　
金尼尔表示，公车管理处因收费纠纷问题指责员工，许多司机不愿质问没有投全额车费或使用过期转车票（transfers）乘客，他们害怕会受到攻击。大多数情况下，司机不愿意停着车，让一车急于回家的人等在那里。
　　
金尼尔 说：“公车局强化员工的是辨别力。我们绝大多数员工有非常好的判断力。我们希望他们把工作做得更好…但我们不希望他们把自己处于危险之中。”
　　
市议员兼公车局委员会成员黄旻南（Denzil Minnan-Wong），担心交通执法人员最近减少的情况。
　　
韦伯斯特表示，多伦多公车局的执法人员已经从120名缩减至100名。
　　
黄旻南说：“我支持使用交通执法人员，我认为这是要走的路。”他未能说服其他的公车局委员公开披露公车局新的安全措施，该措施预计在下次的多伦多警察服务委员会会议上将被讨论。
　　
多伦多公车局下一次对乘客避交车费的审计，将在五月份进行。