【大纪元3月30日报导】日本311强震与海啸所造成的核电厂核辐射外泄，导致赴日本这个全球第3大经济体旅游的人气大减，国泰航空（Cathay Pacific Airlways）与澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.）相继削减飞往日本航班。
据中央社报导，总部位在香港的国泰估计，日本航线需求将维持疲软“数月”之久，宣布4月1起为期2周时间，减少飞往东京、大阪与名古屋航班。总部位在雪梨的澳航今天宣布，澳航与低成本子公司捷星（Jetstar）6周内将双双减班。
日本311强震海啸严重破坏福岛县核电厂，日本危机四“辐”，日本航空（Japan Airlines Corp.）、新加坡航空（Singapore Airlines Ltd.）与华航也相继调整飞往东京航班，减少载客率。
辐射危机、供电不足与东京余震不断重创旅游需求，日本航空作为日本代表性航空企业表示，截至3月28日止，国际航线载客人数锐减25%。
里昂证券（CLSA Asia-Pacific Markets）分析师布鲁斯（Robert Bruce）指出：“目前真正的问题在于日本游客将如何自处，是决定留在家里暂停旅游，亦或是继续旅游计划。”他估计需求将疲弱不振6个月之久，如此一来，国泰日本航线全年载客人数将滑降21%。
澳航今天发布声明指出，从4月1日起至8月底止，澳航旗下捷星每周4班飞往日本航班将停飞，澳航自伯斯（Perth）飞往东京航班5月8日起将停飞。国泰表示，从香港飞往东京的航班将从每天7班减少至4班，大阪飞香港每日1班航班将停飞，飞名古屋航班每日将减班至2班。
国泰收益管理部门总经理欧永棠（Tom Owen）昨天在声明中指出：“我们预期需求疲弱将持续数月之久，夏季前才会有所改善，但仍存在诸多变数。”
台北时间中午时，国泰股价涨0.32港元，报18.66港元。国泰今年来股价累跌14%，表现在恒生指数成分股中敬陪末座。雪梨时间中午12:44，澳航涨1.9%，报2.19澳元。
史乐山（John Slosar）本周将接替汤彦麟（TonyTyler）出任国泰执行长一职，汤彦麟将转任国际航空运输协会（IATA）掌门人。
大和总研（Daiwa Institute of Research）驻香港分析师Kelvin Lau指出，国泰可调整其他航线航班，以弥补日本需求下滑部分。他指出，日本航线占国泰营收比重将近8%。
日本航空4月6日起将削减飞往香港、北京与檀香山等地航班。日本上市航空企业全日空（All NipponAirways Co.）发言人Megumi Tezuka昨天指出，全日空无意减班。总部位在东京的全日空的部分航线将改换载客率较少的航班。
（译者：中央社赵蔚兰）
