【大纪元2011年09月09日讯】（大纪元记者江波澳洲编译报导）澳洲纽省政府的运输政策正面对来自三个方面的抨击。
据澳新社报导，首先是有报告称省内阁正在考虑更换铁路保安方式的建议。根据该建议，悉尼铁路系统的600个运输保安人员将被裁员。他们的工作将由专职运输保安的警察替代。警察数量将由现在的300个增加到600个。
运输保安人员一职创建于2002年，以更替当时在列车上巡逻的私立保安公司人员。但是运输保安人员除了一根警棍外，对逮捕或查看乘客身份证的权力受到多方限制。反对党女发言人夏普（Penny Sharpe）称铁路保安人员的减少或危害乘客的安全。她说：“问题是，谁是负责保安的最佳人选？我们现在有专职的工作人员来确保乘客安全。”2009年初有报告称当时的工党省政府也在考虑一个很类似的建议。
那时还是反对党的纽省交通厅长贝利吉克莲（Gladys Berejiklian）女士谴责了削减保安人员的做法，现在成为反对党的夏普还攻击省政府欲立法，给铁路货车（对客车）优先权，以及延伸悉尼轻轨网路的时间安排。按原定计划，把目前以悉尼内西区Lilyfield为终点的轻轨铁路延伸到Dulwich Hill的工程将于明年年底完成。
贝利吉克莲在周二称前工党政府为该项目的成本预算和时间安排“有惊人的误导”。她说整个项目要比原先的估算超出5600万，而且要到2014年才能竣工。夏普驳斥了贝利吉克莲的说法，称竣工推迟是由于政府的吝啬。她说：“乘客应该在2012年就能够坐上轻轨一直到Dulwich Hill。政府不过是为了省钱才这么慢的。”她还说：“贝利吉克莲以前承诺的铁路革命不知何时到来。现在又有可行性研究，又有种种误延。这完全不能接受。”
