台中新大线缆车 空中地面并行

【大纪元2月16日报导】（中央社记者陈静萍台中16日电）台中市目前规划中的新社至大坑（简称新大线）以及大雪山到谷关（简称雪谷线）缆车终于定案，市长胡志强今天表示，缆车要一起规划、一起动工、一起完工，不然会成为笑话。

“谁会没事开车去大坑搭缆车呢？”胡志强指出，目前已有2～3家厂商关心缆车，市府也会好好跟民间及议会做简报说明。但“缆车是休闲用的”，若不能同时规划、同时完工，会成为笑话。

台中市副市长萧家淇则表示，新大线缆车未来要与捷运绿线整合，且缆车场站与捷运共构，因此捷运绿线G3站至亚哥花园段将采用地面缆车，而亚哥花园至新社段则是空中缆车，因此新大线缆车，将使用2种运具，采整体规划、分段完成。

新大线缆车近日将开始进行地质钻探与环境影响评估，建造总计经费新台币30亿元，预计105年同步开通。

另外，雪谷线的空中缆车则是从谷关至大雪山庄，萧家淇也说，这段空中缆车的林业风貌丰富加上美不胜收的大自然风景“很有看头”，虽然总长只有约5公里，但预计投资额逾20亿元，也盼在105年同步完工。