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【大纪元3月21日报导】（中央社记者王淑芬高雄21日电）高雄捷运轻轨即将在年底动工，高市府捷运局今天表示，将以城市美学融入车体和车站设计以创新街景，让行经“亚洲新湾区”的捷运轻轨成为区内的动态艺术，引领城市美学。
高雄捷运轻轨修正计划已经交通部审议通过，还要召开委员会议并经行政院核定；高市府设定最快的公告发包时间应该是今年底以前，届时的统包工程将结合细部设计同时展开。
捷运局邀请专家及建筑师研拟参酌日本六本木之丘、西班牙毕尔包站的模式，要尝试打造更优质且具美感的廊带站体，创新街景和城市意象，让亚洲新湾区可以增加能见度。
轻轨第一阶段长8.7公里，将设14站，捷运局综规科表示，这条水岸轻轨行经高雄国际世贸会展中心、梦时代购物中心、高雄港港务大楼和捷运盐埕埔站等都是政府斥重金打造的地标型公共建筑，捷运局拟以新台币1亿元请专家融合地方意象型塑特色车站。
捷运局计划邀学者专家与民众研讨并汇整沿轻轨站的特色，透过意见交流定位车站意象；捷运局综合规划科长吴嘉昌表示，过去高雄捷运车站的型塑也花费不少时间和精神，还请来国际级的名家参与创作。
捷运局说，轻轨站每站长约40公尺、宽约3.5公尺，比捷运站长250公尺小很多；捷运局表示，因为站站都是平面兴建，且穿越多个高雄市地标建筑大楼，将形成一条动态艺术地标，高雄市非常审慎。
