【大纪元2012年04月01日讯】与Mercedes-Benz(奔驰)、BMW(宝马)、Toyota(丰田)、Honda(本田)、Chevrolet(雪佛兰)、Nissan(日产)等等这些在中型轿车市场上呼风唤雨的世界著名汽车制造商相比，Mazda并非那么引人注目。但Mazda6以它与众不同的外表，独特的运动特性，使其在中型轿车市场上如一匹黑马，不时引发世人惊讶的目光。
这是一个雨后初晴的下午，我在路边等待着试驾车，心里想着它可能会给我带来的感受。不知不觉一辆斩新的如火焰般鲜红的轿车悄无声息地停在我的面前，尽管此前我对这款车已有大概了解，并没有抱多大期待的心情，当我确认这就是在以后的几天要试驾的2012 Mazda6 GT-V6时，还是有一种相约良久终于得见的兴奋。
2012 Mazda6 GT-V6在整体上没有明显的变化。车身线条依旧优美，进气格删依旧如微笑的嘴唇，只是更为生动。前灯如凤眼，雍容华贵。所有衔接部分平面和线条的过渡流畅舒缓，气动性能的改进从极低的风噪可见一斑。外观看这款Mazda6在空间上非常收敛，并没有相对于小型轿车的那种霸气。但内部空间宽大舒适，有一种只有在中型轿车上才能体会到的那么一点点成功的满足感。
严谨而规矩的控制面板基本上完全保留了以前的设计，制作精细，但质地有待提高以配合中型轿车的气氛。仪表板采用立体造型，动感强烈，恰当地揭示了这款车出类拔萃的运动特质。宽大的后备箱，空间充足，便于装卸。
聪明钥匙看上去像一只普通的U盘，当您把它放入衣袋就如同把这部车的灵魂放入衣袋一样，不管这部Mazda6有多么狂放，此时这部车对您而言就像听话的猎犬。不需用钥匙接触车的任何部位，您走近车时锁已打开，您离开车时会全部锁上。发动机启动按钮具有传统意义上点火开关的所有功能，轻踩刹车，按一下启动按钮，发动机轰然启动，各种检测信号灯闪过，前灯依外界光线明暗调整后，一切准备就绪，车内恢复平静，这时您就可以随心所欲地在公路上奔驰了。
2012 Mazda6搭载一台3.7升排量V6发动机，最大功率272匹马力，最大扭矩269磅呎。采用6速自动变速箱。这台发动机油门全开时的噪音，在同级车中是最低的。它使Mazda 6变成了肌肉丰满的野兽，像潜伏在丛林中的猛虎安静而危险。六段自动变速箱配合默契，加速过程中有明显的推背感。这部车的动力表现之强悍，使它一改中型轿车的绅士风范，但它依然在舒适性和趣味性上达到了完美的平衡。对于习惯手动变速的驾驶者，由于手动模式下变速箱实际增、减档的时机会略微滞后于心理预期，所以与真正的手动变速箱比在驾驶乐趣上会稍显逊色。
在各阶段行驶中，舱内安静，降噪措施无可挑剔。后视镜提供了盲区的声光提示功能，提高了繁忙路段的安全性。减震器在较差路况下略微偏硬，在绝大部分城市道路上性能优异。弯道表现沉稳而坚定。这部车可以轻松地考验任何富有冒险性格的驾驶者的意志，无怪有人称它为“弯道王”。
这款Mazda6像一位微笑的绅士，能够温柔地对待它的每一位乘客。但内心充满了
桀骜不驯的力量，它等待着被更多的人征服。◇
(责任编辑：钟义云)
