【大纪元2013年01月14日讯】（大纪元记者徐翠玲台北报导）台北机厂创建于1933～1935年，占地16.86公顷，属日治时期铁道产业代表，是具有保存价值的工业遗产及铁道场域，其中组立工场、锻冶工场、原动室及部分澡堂列为市定古迹，总办公室、客车工场及柴电工场为历史建筑，保存建筑物面积约2万6,393平方公尺，加上庭园绿地等将占总面积40%以上。
台北市长郝龙斌14日表示，台北机厂是台湾铁路发展非常重要一环，因应铁道迷及民众要求，台北市将和铁路局合作，短期内推出铁道文化节活动，而长远则会从文化保存、古迹活化做规划。文化局长刘维公补充，相关活动尽快于暑假前开办。
台北机厂冯副厂长表示，组立工场1931年建造1935年完成，已有78年历史。结构都是钢构，采用铆钉、铆接、自然采光、自然通风，白天工作时不必开灯、夏天不必开冷气，显示当年已有节能减碳绿建筑概念。
原动室1935年完工，是台北机厂心脏，输出所有电、水、压缩空气还有蒸汽，内部3个锅炉原本燃煤，2个改成燃油。未断轨前用8吨锅炉，断轨后改用5吨锅炉运作。锻冶工场拥有1吨、1/2吨及1/4吨蒸汽锤，其中1/4吨英国制蒸汽锤，1889年制造，1990年引进台湾，为台湾现存最古老蒸汽锤。而澡堂已于2000年指定为古迹，最特别的是员工设计、青铜铸造、可360度旋转的水龙头，全世界只有台北机厂拥有。
另外，平均年龄50岁以上，珍贵的流苏（又称四月雪）12颗、机厂民国24年(1935年)启用的烟囱与唯一贯穿台北机厂东西向铁道等也列入保存行列。
铁路局长范植谷说，台北机厂迁厂（迁至杨梅富冈）期程已于1月10日启动第一阶段，过年后3月分启动第二阶段，到年底台北机厂迁厂大抵告一段落，铁道文化节是相当好的构想，铁路局会全力配合办好相关活动。◇
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