【大纪元2013年10月25日讯】(大纪元记者高云林综合报导)多伦多公车局（TTC）董事会正考虑一项提议，以数字取代传统的英文名，给多伦多各条地铁线重新命名，这将更简单明了地指引非经常乘坐地铁的游客和市民，并规范遍布整个TTC的杂乱无章的指示牌。
TTC准备效仿巴黎或马德里这些拥有更大系统的城市，开始给地铁线路编号。编号系统将在Bloor-Yonge和St. George站试行，如果试点项目成功，地铁线可能永久使用数字名称。
地铁站目前以运行的主要街道命名，但许多非英语为母语的游客及偶尔乘车的人对街道名字不熟悉。
地铁线路将根据建造先后顺序编号，Yonge-University-Spadina线将命名为“1号线”、Bloor-Danforth是2号线、士嘉堡轻轨是3号线，Sheppard是4号线，将在2020年开通的Eglinton-Scarborough Crosstown轻轨是5号线，Finch West 和 Sheppard East新轻轨线在投入使用时会继续编号。
试行期 收集民众反馈
TTC发言人罗斯（Brad Ross）表示，数字早已被用于在TTC内部操作中，试点项目将于今年年底开始进行。他周二下午在一封邮件中表示，导航标志和地图将变得更清晰，这些变化将为初次乘坐地铁和母语非英语的乘客提供帮助。
罗斯表示，现在的标示是一个大杂烩，使用的字体不一致，没有使用图标的标准，每个站点在标示使用上略有不同。
新设计的路线图将会以简单的数字图案，加上彩色圆圈标示，方便利用智能电话的应用程式（apps）浏览。
一旦开始进行测试，TTC希望能听到经常和偶尔乘坐地铁的乘客对编号系统的回馈。在试点项目之后，TTC会考虑以数字取代现有名称，但试点项目及永久更换的成本尚未确定。
目前许多城市已使用地铁数字编号系统，如马德里、莫斯科、巴黎和维也纳，纽约使用数字和字母组合系统。
市民担心因此又涨价
有常坐地铁的市民认为改名意义不大，也有许多不说英语的市民虽支持这项简化的举措，但也担心TTC因此会再次提升票价，有人甚至表示可能现在需要开始囤积Token了。
每天乘坐TTC系统上下班的安迪认为，以数字命名对他来说影响不大，因为多伦多不像北京和伦敦，地铁线错综复杂，不以数字命名容易换乱，本市的地铁线很少，直接说名字不是很麻烦，他平时都会以黄线和绿线区分。
不过安迪表示，很多大都市都实行数字系统，说明这系统还是有优越之处，如果多伦多未来想要发展地铁，扩展交通系统，用数字命名也是不错选择。
市民Jessica表示，多伦多的地铁线很容易以横线和U型线区分，现在更改地图和标牌就要花纳税人很多钱，不知道以后再添了地铁线是否还需要再更换地图和标牌，如果每次都更换就是浪费，况且又没提供多大的方便。
不懂说英语的华人移民安女士认为，更改成数字会方便记一些，给别人指路也更方便说，但成本增加，不知TTC是否会涨票价，如果仅是惠及偶尔使用的市民和初来多伦多的人，就不那么值得。
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