【大纪元12月9日报导】（中央社台北9日电）2名熟悉内情的人士透露，飞雅特集团（Fiat SpA）计划投资高达90亿欧元（123亿美元）在开发生产新型车上，以便在3年内结束欧洲营运的亏损，并且重振其已将近空无一人的意大利工厂。
这些人士说，除了以新的“意大利制造”车款支撑高档的玛莎拉蒂（Maserati）和爱快罗密欧（Alfa Romeo）外，飞雅特也将注意力集中在新潮的飞雅特500（Fiat 500）系列各车款的超小型车和预算导向的Panda小型车，并放弃生产1款已不再是畅销车的汽车。
米兰工艺大学（Milan Polytechnic）管理学教授、2009年出版的“设计力创新”（Design-Driven Innovation）的作者佛甘提（Roberto Verganti）说：“放弃他们的根是勇敢和历史性举措。以外型酷和高获利的飞雅特500和爱快罗密欧系列转向制造高档汽车，是继续在意大利制造汽车的唯一可能策略。”
在飞雅特亟欲与克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）合并的时机不确定之际，同时兼任这两家公司执行长的马奇翁（Sergio Marchionne）正受到中止飞雅特在欧洲亏损的压力。
虽然飞雅特先前曾说，它的目标是在2016年前为欧洲开发出大约20款新车，包括8种爱快罗密欧，但飞雅特一直拒绝对修正后在欧洲的发展策略发表评论，他们说，要到明年4月才能宣布。（译者：中央社简长盛）
