【大纪元2013年05月04日讯】（大纪元记者林朴编译报导）美国通用、福特汽车和克莱斯勒二十年来第一次，在今年头三个月中，横扫美国汽车市场，三家公司的第一季度的市场份额均获得增长。
根据美联社报导，福特4月份的销售量增加了18%，到212584辆。 F-150皮卡增加了24%销量达到59030辆。重新设计的福特Fusion和Escape SUV各增加了24% 和52%。另外，市场业绩在相当长的时期内不佳的林肯牌车也增加了21%。总体而言，四月份，福特汽车、SUV和卡车销量分别增加了21%、16%和16%。福特还表示，Fusion在美西和东南也卖得不错，而福特车以往在这些地区并不吃香。
克莱斯勒售出156698辆车，增长了11%，其中Ram皮卡增加了49%，吉普Grand Cherokee SUV增加了27%， 道奇品牌增加了18%。不过克莱斯勒品牌却下降了13%。四月份是克莱斯勒连续第37个月销售量不断增长的月份。
通用4月份共售出237646辆车，比去年增长了11%，其中雪佛兰Silverado皮卡增长了28%，雪佛兰Cruze增加了21%。
日产增加了23%，丰田却下降了1%，德国大众下降了10%。
美国最大的汽车车行，AutoNation的公司（AN）的首席执行官迈克．杰克逊在四月初的一次电话采访时说：“底特律的复兴是真实的”。 “他们有很棒的新产品，使他们处在一个非常有利的竞争地位。”
美国汽车制造商过去三十年内生产的低劣汽车，使得7500万的婴儿潮一代对美国车的忠诚丧失殆尽。 IHS汽车的高级首席经济学家乔治．玛利亚诺表示，美国三大汽车产品全面的质量改善，已经缩短了其与曾经占主导地位的丰田车的差距。
根据彭博新闻，福特、通用和克莱斯勒今年第一季度的市场份额分别上涨了0.7、0.5和0.2个百分点。这是美国三大汽车公司自1993年以来第一次三 家在美国汽车市场上都有斩获。他们3月份在美国市场的的总份额为45.6%，而2009年同期为43.8％。在1993第一任期的头三个月，三大的市场份额为74.3％。
根据美联社报导，Kelly Blue Book的高级分析师表示，今年的美国市场的年销售量将会达到1530万辆，比去年增加5.5%。分析家们还表示，除了失业率较高以外，其他的 因素都有利于汽车和卡车的销售，如较低的新车贷款利息（平均4年的贷款率为2.4%）、获得贷款较为容易，二手车价格较高（买家可获得较好的以旧换新的贸易（trade-in）价格）等。甚至汽油价格自二月以来一直在下降。汽车价格和一年前相比也有所下降，平均为31326美元。
