【大纪元2013年06月08日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）又一家华人廉价大巴公司被勒令歇业。纽约华埠跨州的华人长巴公司，在州府出台的长巴管理条例下，接连因为巴士安全问题而被关闭。继华埠最大的廉价长巴龙头“风华公司”3月中旬“因迫在眉睫的危险”被勒令停业，不到三个月，其竞争对手、经营纽约至波士顿路线的祥龙（Lucky Star）长巴公司6月6日也因巴士安检未过关，被联邦运输部客车安全管理署勒令歇业。
调查人员发现，21辆祥龙大巴中的10辆客车自2012年5月5日至2013年5月22日间有80次出现故障，以及车辆未能定期系统的检查和维修保养等诸多违规现象，另外该公司也未能按规定检查司机的工时记录。
今年5月10日至21日，被抽查的6辆车中有4辆被勒令停运，总共存在69处安全隐患。其中一辆车盘底下被发现有一个4呎乘2呎的破洞，还在上路载客，这也许是祥龙巴士被勒令关闭的主要原因之一。
现在要想从华埠到波士顿只剩下唯一的选择，就是Peter Pan 和灰狗公司联合推出的Yo （鸿佑）巴士。风华和祥龙的关闭，使鸿佑巴士独霸纽约—波士顿路线，鸿佑公司代理售票处的钱小姐表示，他们痕7b在客源充足，而且越来越多。据悉，灰狗公司已趁此良机，向运输部申请增加班次。
巴士安全纪录上网 新法生效
为方便消费者了解纽约市长巴营运的安全纪录， 由市议员陈倩雯提出的“州际巴士安全法案”(Intercity Bus Safety Bill)6月6日由市长彭博签署正式生效，该法案要求市交通局(DOT)提供与联邦运输部客车安全管理署(FMCSA)的链接，方便消费者获得长巴公司的FMCSA安全评分信息。
陈倩雯表示，虽然联邦运输部客车安全管理署(FMCSA)将每一家巴士公司的安全指数公布在其网页中，但绝大多数的消费者并不了解这些资讯，或者不得其门而入。
陈倩雯表示，这些年消费者对州际长途巴士的需求一直在增加，有很多的华人廉价长途巴士穿梭在纽约到波士顿、华府、费城等各地的华埠间，但也出现了安全品质良莠不齐的情况，安全漏洞会使事故发生几率大大增加，导致致命惨祸。通过该提案，可以帮助消费者找一家比较有信誉，安全记录良好的巴士公司。
（责任编辑：索妮雅）
