【大纪元7月30日报导】（中央社记者汪淑芬台北30日电）台铁今天公布新购电联车，首批8月下旬交车。台铁新电联车因刹车系统争议，交车比原订时间晚了约1年，但经费却约省1亿元。
台湾铁路管理局推动捷运化，加上汰换老旧车辆，新采购296辆EMU800型通勤电联车，2011年1月由台湾车辆公司得标，原本去年9月14日就要交出第1批16辆列车。
不过，交车前台铁发现台车公司在未告知情形下，擅自更改刹车系统，未使用合约中第1顺位的德国系统，而是采用第2顺位的日本系统。
台铁与台车在变更EMU800型列车刹车系统上引发争议，交由公共工程委员会调解。台铁在6月初接受工程会建议，考量公共利益，接受第2顺位刹车系统，同时由台车公司扣除差价。
台铁表示，296辆新电联车总价为新台币154亿3900多万元，刹车系统因更换厂牌，可由契约总价扣除约1亿元。
台铁新电联车预定民国103年(2014年)新年上路。另原计划104年7月全部交车完毕的时程，也将延到105年1月。
