【大纪元2014年02月26日讯】（大纪元记者周成英国报导）近日，欧盟委员会对英国政府采取法律行动，认为英国没能有效应对空气污染问题，许多城市空气中的二氧化氮含量过高。一份报告发现，白金汉宫附近的污染水平为全国最高，几乎是欧盟法定要求的四倍。
欧盟在2008年生效的空气污染规定要求把空气中含有的污染物控制在一定的水平以下。英国按规定应该在2010年达到要求，但是英国政府承认，伦敦可能需要一直等到2025年才能达标。
控制二氧化氮对于英国来说一直比较困难。英国为了减轻空气污染，把全国划分为43个区域。2010年的时候，这43个区域中有多达40个没有达标。欧盟允许成员国宽限五年的时间降低二氧化氮的水平。英国承认，有16个区域到2015年截止时间仍不能达标。
政府估计，一些地区（包括大曼城、英格兰中西部、摩西塞德、格拉斯哥）要等到2020年才能达标，而伦敦更是要再多等五年。
欧盟认为这个时间太久了，因此决定首次对成员国在二氧化氮问题上提出起诉。法国、瑞典、丹麦、希腊也都没有达标却没有被起诉。欧盟否认针对英国，欧盟官员说：“我们的当务之急是保护公众健康和环境。我们认为英国人也希望这样。”
英国和欧盟的这场官司最终可能要在欧洲法庭上解决，如果英国被裁定违法，可能需要支付巨额罚金，高达每年3亿镑。英国环保组织表示，如果英国要达标，就需要采取严厉措施，目前英国出售的新车中有一半是柴油车，而且还需要在城市设立低排放量区域，还可以降低公路的限速。
英国需要在两个月内对欧盟的起诉做出回应。环境、食品和乡村事务部表示，英国不是唯一没有达标的国家，2012年的时候有多达21个欧盟成员国没有达标，英国已经在改善繁忙道路周边空气质量问题上投入重金，并且正在与欧盟委员会合作。
伦敦市长的发言人表示，自从约翰逊在2008年上任以来，居住在二氧化氮超标区域的居民人数已经减半，伦敦还会采取进一步行动，包括从2020年起在伦敦市中心设立世界上第一个超低排放量区域，2018年起对出租车实施更严格的要求、投入2千万镑处理地方问题等。
二氧化氮主要由柴油汽车和卡车产生，对人体的肺组织具有强烈的刺激性和腐蚀性，从而导致呼吸系统疾病，对于居住在城市车道附近的居民以及患有哮喘的人非常有害。
环境部的数据显示，伦敦市中心白金汉宫附近的污染水平全国最严重，接近欧盟法定限度的四倍。王宫附近的Grsvenor Place上的二氧化氮水平为每立方米空气中含有152微克，欧盟的法律规定每立方米不能超过40微克。王宫马车房旁边的街道以及Green Park公园另一侧的Piccadilly的二氧化氮水平比欧盟标准的两倍还多。
伦敦一些主要旅游景点附近的空气污染水平都比较高。比如牛津街靠近Marble Arch一段的二氧化氮年平均水平为每立方米150微克，仅次于白金汉宫周围，为全国第二高，特拉法加广场附近的Cockspur Street为138微克，全国第三。
英国全国污染最严重的50个地点全部都在伦敦，包括杜莎夫人蜡像馆、考文特花园、大英博物馆以及议会大厦等景点周围的地区。
责任编辑：马千里
