【大纪元2015年10月14日讯】（大纪元记者吴英综合报导）近几年，到日本观光的中国大陆游客人数激增，东京关西路线旅游景点城市的观光旅馆无法容纳，旅行社只好求助高速公路沿线的商务型旅馆。
根据日本观光厅的数据，今年上半年到日本旅游的外国观光客人数累计达3,138万，比去年同期增长50％，其中来自中国大陆的比例超过20%。另据Gbtimes的报导，在中国大陆10月1日至7日长假期间，有40万中国游客到日本旅游，带来近8亿3千万美元的消费金额。为了应付大排长龙的中国游客，部分日本商家不得不限制每人可以采购的数量。
据日本时报（Japan Times）报导，位于日本中部的爱知县由于与日本东京-富士山-京都黄金路线上的景点有交通便利的优势，以及中国与日本中部国际机场（chubu Centrair International Airport）直航班机的增加，今年上半年涌入113万游客，较去年同期成长68%。
大多数中国旅游团通常会投宿在名古屋市的旅馆，但由于游客人数的增加，邻近交流道的爱知县城市，包括丰田、刈谷、丰川市及一宫等，都出现旅行社抢订商务旅馆的情形，特别是具备大型巴士停车场的旅馆。
许多商务型旅馆为了容纳中国大陆游客，做了不少调整，例如在旅馆内外张贴中文告示，以及为避免打扰商务旅客，将房间楼层区分观光游客及商务人士等。
松风旅社（Matsukaze）是一家经济型旅馆（budget hotel），距离东名高速道路（Tomei Expressway）交流道仅5分钟的车程，现在几乎每天晚上7点左右都要迎接来自京都满载中国大陆游客的巴士。松风旅社经理宫泽喜一（Kiyohito）说，今年年初一家旅行社来店探询每周3到5天接待中国大陆旅行团的可能性。
不过由于要赶行程，多数中国游客只是停留一晚，隔天上午即离开。为了吸引观光客的停留，爱知县的部分城市正在努力吸引游客到当地的观光景点，例如丰田市的Korankei峡谷在冈崎市的和冈崎城堡（Okazaki Castle）。
为了争取观光客，日本中部地区的9个辖区包括长野县、爱知县、静冈县、三重县、岐阜县、富山县、石川县、福井县及滋贺县 ，刻正共同推动有别于黄金路线观光行程的龙路线（Dragon Route），包括连接较不知名的东海（Tokai）及北陆地区（Hokuriku）。
责任编辑：林妍
